Open-source Photovoltaic - Electrical Vehicle Carport Designs/zh
为日益增长的电动汽车 (EV) 车队提供太阳能充电，所需的表面积可能超过了光伏 (PV) 建筑的可用面积。停车场太阳能顶棚可以提供电动汽车充电所需的面积，但其成本远高于屋顶或地面安装的光伏系统。为了提供一种低成本的光伏停车场顶棚来为电动汽车充电，本研究对三种新型光伏顶棚系统进行了全面的机械和经济分析：(1) 纯木质单车位跨度系统；(2) 木铝复合双车位跨度系统；(3) 木铝复合悬臂式路边停车系统。这三种系统均可扩展以适应任意数量的电动汽车停车位。本研究提供了顶棚的完整设计图和物料清单 (BOM)，以及基本说明，并以开源许可发布，任何人都可以自行制造。分析结果表明，单跨系统可节省82%至85%的成本，双跨系统可节省43%至50%的成本，悬臂式系统可节省31%至40%的成本。在运行的第一年，光伏顶棚可提供目前市场上效率最低的电动汽车在加拿大安大略省伦敦市平均行驶里程下所需能量的157%。
- 设计、图纸和计算：https://osf.io/hz3rn/
- OSHWA开源认证：https://certification.oshwa.org/ca000014.html
关键词
参见
- 零售停车场太阳能光伏遮阳篷的电动汽车充电潜力
- 零售商店中心微电网（含太阳能光伏停车场、热电联产和电池储能混合系统）的性能和分析
- 沃尔玛美国停车场顶棚的太阳能光伏发电技术潜力研究
- 大规模光伏噪声屏障部署的功率和能源潜力——以美国为例
- 非常规两用太阳能光伏系统提供的非发电服务（协同效益）的附加价值：PRISMA综述
- 追逐阳光
- 开源DIY太阳能光伏支架
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- 圆形光伏板
开源光伏支架方案
- 地面安装
- 屋顶安装
- FPV
- 圆形光伏
| 作者 | 尼古拉斯·范德威特林、科阿米·苏莱曼·哈伊博、约书亚·M·皮尔斯 |
|---|---|
| 执照 | CC-BY-SA-4.0 |
| 组织 | FAST，西安大略大学 |
| 引用方式 | Nicholas.Vandewetering、Koami Soulemane Hayibo、Joshua M. Pearce (2022–2025)。“开源光伏电动汽车车棚设计”。Appropedia 。检索日期：2026 年 7 月 30 日。 |
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