Pedal powered generator/踏板發電機
一個 踏板動力 發電機 是一種人力能源發電機（HPEG）,它提供了一種透過改裝的健身車發電的方法,用於儲能和運行家用電器。人能/機械能透過直流（DC）發電機轉換為電流,該發電機透過風扇皮帶連接到健身車飛輪。
直流電產生的能量 發電機 可以儲存為多種類型 鉛酸電池。以電池形式儲存的能量可以作為電池組的補充能源,這些電池組可能已經用於風能、水力和光伏系統。此外,鉛酸電池中儲存的能量可用作直流電流,用於汽車移動房屋等直流電器。如果交流電（AC）設備到位,則必須使用逆變器將 12 伏特直流電流轉換為標準 110/220 伏特交流電流,以供這些設備使用。
有關如何建造腳踏發電機的完整指南,請訪問 自行車發電機:終極指南（附範例！)
介紹
正如 James McCullagh (1977) 在《踏板動力:工作、休閒和交通》中所討論的那樣,Stuart Wilson 在牛津對自行車進行的測試表明,平均騎手在一小時內以公路速度可以產生 75 瓦的功率。威爾森還發現,在 18 英里/小時的速度下,短時間內可以達到 200 瓦,而在極端負載下,750 瓦只能達到一秒鐘左右。這些計算表明,如果利用人力/機械能,可以增加現有的電池組,或者可以單獨設定來運行電器。可供電的電器包括收音機、電視、燈、電動工具和其他消耗相對較少能量的電器。
現在已經定義了普通騎車人的潛在功率輸出,可以設計人力能源發電機了。本網頁中包含的資訊旨在讓讀者研究該設計的潛在用途。這個例子是基於我自己所做的計算,可以用作設計不同能源需求系統的模板。該系統最適合擁有四人以上、能源需求不高且身體狀況一般的家庭。
作者:本‧艾瑞克森
相關項目
另請參閱
| 作者 | 小大衛洛佩茲, 本·埃里克森, 巴特·奧蘭多 |
|---|---|
| 授權 | CC-BY-SA-3。0 |
| 組織 | 校園適宜技術中心（CCAT）, 加州理工大學洪堡分校 |
| 引用為 | 小大衛洛佩茲, 本·埃里克森, 巴特·奧蘭多 (2008–2025)。“踏板發電機”。百科全書。檢索日期:2026 年 9 月 27 日。 |