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Pedal powered generator/zh

From Appropedia
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WaterPod Tour de Volts腳踏發電機

腳踏發電機是一種人力能源發電機 (HPEG),它提供一種透過改裝的健身車發電的方法,用於儲能和運行家用電器人力/機械能透過由風扇皮帶連接到健身車飛輪的直流 (DC) 發電機轉換為電流。

直流發電機產生的能量可以儲存在各種類型的鉛酸電池中。以電池形式儲存的能量可以作為已用於風能、水力發電和光伏系統的電池組的補充能源。此外,鉛酸電池中儲存的能量可用作直流電,供汽車移動房屋等直流電器使用。如果使用交流電 (AC) 電器,則必須使用逆變器將 12 伏特直流電轉換為標準 110 伏特交流電,以供這些電器使用。

有關如何建造腳踏發電機的完整指南,請造訪自行車發電機:終極指南(附範例!)

引言

正如詹姆斯·麥卡拉 (James McCullagh) 1977 年在其著作《踏板動力:在工作、休閒和交通中》中所討論的那樣,斯圖爾特·威爾遜 (Stuart Wilson) 在牛津對自行車進行的測試表明,一名普通騎行者以公路速度在一小時內可以產生 75 瓦的功率。威爾森還發現,在車速 18 英里/小時的情況下,可以在短時間內達到 200 瓦的功率,而在極限負載下,只能在一秒鐘左右達到 750 瓦的功率。這些計算表明,如果利用人力/機械能,可以將其添加到現有的電池組中,或者可以單獨設定以運行電器。可供電的電器包括收音機、電視、燈、電動工具和其他使用時消耗相對較少能源的電器。

現在已經確定了普通騎行者的潛在功率輸出,因此可以設計人力發電機。本網頁所包含的資訊旨在讓讀者了解此設計的潛在用途。此範例基於我自己所做的計算,可用作設計不同能源需求系統的模板。此系統最適合四口以上、能源需求不高、身體狀況一般的家庭。

作者:本‧艾瑞克森

相關項目

另請參閱

15px-FA_info_icon.svg.png19px-Angle_down_icon.svg.png頁面數據
部分CCAT 踏板驅動創新
關鍵字人力動力腳踏動力發電
永續發展目標SDG03 良好的健康和福祉SDG07 可負擔的清潔能源
作者大衛洛佩茲 (David Lopez Jr.)本艾瑞克森 (Ben Erickson)巴特奧蘭多 (Bart Orlando)
執照CC-BY-SA-3.0
組織加州州立理工大學洪堡分校校園適用技術中心 (CCAT)
語言英語(en)
翻譯中文韓語波蘭語葡萄牙語荷蘭語日語烏克蘭語瑞典語西班牙語俄語
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別名CCAT 踏板供電能量發電機自行車供電發電機
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創建2008 年7 月 3 日,作者:David Lopez Jr.
上次修改時間2024 年6 月 18 日,作者:Felipe Schenone
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