Energy content of fuels/vi

Xăng có hàm lượng năng lượng trung bình là 32 MJ/L. Hàm lượng năng lượng thực tế thay đổi tới 4% theo mùa và theo từng lô. ^{[ 1 ]} Trung bình, có khoảng 19,5 gallon Mỹ xăng từ 42 gallon Mỹ dầu thô (khoảng 46% theo thể tích), thay đổi tùy thuộc vào chất lượng dầu thô và loại xăng. Phần cặn còn lại là các sản phẩm từ nhựa đường đến naphtha. ^{[ 2 ]}

Mật độ năng lượng thể tích và khối lượng của một số nhiên liệu so với xăng: ^{[ 3 ]}

(*) Nhiên liệu diesel không được sử dụng trong động cơ xăng, vì vậy chỉ số octan thấp của nó không phải là vấn đề; chỉ số thích hợp cho động cơ diesel là chỉ số cetan.

Nhiên liệu có chỉ số octan cao như khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) có hàm lượng năng lượng thấp hơn so với xăng có chỉ số octan thấp, dẫn đến công suất tổng thể thấp hơn ở tỷ số nén thông thường mà động cơ sử dụng với xăng. Tuy nhiên, với động cơ được điều chỉnh để sử dụng LPG (ví dụ: thông qua tỷ số nén cao hơn như 12:1 thay vì 8:1), công suất thấp hơn này có thể được khắc phục. Điều này là do nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn cho phép tỷ số nén cao hơn - điều này có nghĩa là không gian trong xi lanh trong chu kỳ đốt cháy ít hơn, do đó nhiệt độ xi lanh cao hơn, giúp cải thiện hiệu suất theo định lý Carnot , cùng với việc lãng phí ít hydrocarbon hơn (do đó ít ô nhiễm và năng lượng bị lãng phí hơn), mang lại mức công suất cao hơn kết hợp với tổng thể ít ô nhiễm hơn do hiệu suất cao hơn.

Lý do chính khiến hàm lượng năng lượng (trên mỗi lít) của LPG thấp hơn so với xăng là do nó có mật độ thấp hơn. Hàm lượng năng lượng trên mỗi kilogram cao hơn so với xăng ( tỷ lệ hydro / carbon cao hơn ). Mật độ khối lượng của xăng khoảng 740 kg/m³ (6,175 lb/US gal; 7,416 lb/imp gal).

Các quốc gia khác nhau có một số khác biệt về chỉ số RON (Chỉ số Octane Nghiên cứu) tiêu chuẩn cho xăng. Tại Anh, xăng không chì thông thường có chỉ số RON là 91 (không phổ biến), xăng không chì cao cấp luôn có chỉ số RON là 95, và xăng siêu không chì thường có chỉ số RON là 97-98. Tuy nhiên, cả Shell và BP đều sản xuất nhiên liệu có chỉ số RON là 102 dành cho ô tô có động cơ hiệu suất cao, và chuỗi siêu thị Tesco bắt đầu bán xăng siêu không chì có chỉ số RON là 99 từ năm 2006. Tại Mỹ, chỉ số octane của xăng không chì có thể dao động từ 86-87 AKI (91-92 RON) đối với xăng thông thường, đến 89-90 AKI (94-95 RON) đối với xăng trung cấp (European Premium), và lên đến 90-94 AKI (95-99 RON) đối với xăng cao cấp (European Super).