Energy content of fuels/th

น้ำมันเบนซินมีปริมาณเฉลี่ย 32 เมกะจูล/ลิตร ปริมาณพลังงานจริงจะแตกต่างกันไปสูงสุด 4% ในแต่ละฤดูกาลและแต่ละชุด^{[ 1 ]}โดยเฉลี่ยแล้ว มีน้ำมันเบนซินประมาณ 19.5 แกลลอนสหรัฐฯ จากน้ำมันดิบ 42 แกลลอนสหรัฐฯ (ประมาณ 46% โดยปริมาตร) ซึ่งแตกต่างกันไปตามคุณภาพของน้ำมันดิบและเกรดของน้ำมันเบนซิน ส่วนที่เหลือจะถูกแยกออกเป็นผลิตภัณฑ์ต่างๆ ตั้งแต่น้ำมันดินไปจนถึงแนฟทา^{[ 2 ]}

ความหนาแน่นพลังงานเชิงปริมาตรและมวลของเชื้อเพลิงบางชนิดเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน: ^{[ 3 ]}

(*) ไม่ใช้น้ำมันดีเซลในเครื่องยนต์เบนซิน ดังนั้นค่าออกเทนต่ำจึงไม่เป็นปัญหา เกณฑ์วัดที่เกี่ยวข้องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลคือค่าซีเทน

เชื้อเพลิงออกเทนสูง เช่น ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) มีปริมาณพลังงานต่ำกว่าน้ำมันเบนซินออกเทนต่ำ ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์โดยรวมต่ำกว่าที่อัตราส่วนการอัดปกติที่เครื่องยนต์ใช้น้ำมันเบนซินทำงาน อย่างไรก็ตาม ด้วยการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ใช้ LPG (เช่น ผ่านอัตราส่วนการอัดที่สูงขึ้น เช่น 12:1 แทนที่จะเป็น 8:1) กำลังเครื่องยนต์ที่ต่ำลงนี้สามารถเอาชนะได้ เนื่องจากเชื้อเพลิงออกเทนสูงทำให้มีอัตราส่วนการอัดที่สูงขึ้น ซึ่งหมายความว่ามีพื้นที่ในกระบอกสูบน้อยลงในช่วงจังหวะการเผาไหม้ ส่งผลให้อุณหภูมิในกระบอกสูบสูงขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพตามทฤษฎีบทของคาร์โนต์ควบคู่ไปกับการลดปริมาณไฮโดรคาร์บอนที่สูญเสียไป (จึงทำให้เกิดมลพิษและพลังงานที่สูญเสียไปน้อยลง) ส่งผลให้ระดับกำลังเครื่องยนต์สูงขึ้นและมลพิษโดยรวมลดลงเนื่องจากประสิทธิภาพที่สูงขึ้น

เหตุผลหลักที่ LPG มีปริมาณพลังงาน (ต่อลิตร) ต่ำกว่าน้ำมันเบนซินคือมีความหนาแน่นต่ำกว่า ปริมาณพลังงานต่อกิโลกรัมสูงกว่าน้ำมันเบนซิน ( อัตราส่วน ไฮโดรเจนต่อคาร์บอน สูงกว่า ) น้ำมันเบนซินมีความหนาแน่นต่อน้ำหนักประมาณ 740 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร (6.175 ปอนด์/แกลลอนสหรัฐ; 7.416 ปอนด์/แกลลอนอิมพีเรียล)

แต่ละประเทศมีค่าออกเทนวิจัย (RON หรือ Research Octane Number) ที่แตกต่างกันไป ในสหราชอาณาจักร น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วธรรมดามีค่าออกเทน 91 RON (หาได้ทั่วไป) น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วพรีเมียมมีค่าออกเทน 95 RON เสมอ และน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วซูเปอร์มีค่าออกเทน 97-98 RON อย่างไรก็ตาม ทั้ง Shell และ BP ผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 102 RON สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สมรรถนะสูง และเครือซูเปอร์มาร์เก็ต Tesco เริ่มจำหน่ายน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วซูเปอร์ที่มีค่าออกเทน 99 RON ตั้งแต่ปี 2006 ในสหรัฐอเมริกา ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วอาจแตกต่างกันไประหว่าง 86-87 AKI (91-92 RON) สำหรับน้ำมันเบนซินธรรมดา 89-90 AKI (94-95 RON) สำหรับน้ำมันเบนซินเกรดกลาง (European Premium) และสูงถึง 90-94 AKI (95-99 RON) สำหรับน้ำมันเบนซินพรีเมียม (European Super)

อ้างอิง