Energy content of fuels/id
Bensin mengandung, rata-rata, 32 MJ/L. Kandungan energi aktual bervariasi, hingga 4%, dari musim ke musim dan dari batch ke batch. [ 1 ] Rata-rata, sekitar 19,5 galon AS bensin tersedia dari 42 galon AS barel minyak mentah (sekitar 46% berdasarkan volume), bervariasi karena kualitas minyak mentah dan mutu bensin. Residu yang tersisa keluar sebagai produk mulai dari tar hingga nafta. [ 2 ]
Kepadatan energi volumetrik dan massa beberapa bahan bakar dibandingkan dengan bensin: [ 3 ]
| Jenis bahan bakar | MJ/liter | Jml/kg | BTU/Imp gal | BTU/galon Amerika Serikat | Angka oktan penelitian (RON) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bensin Oktan 87 | 32.0 | 44.4 [ 4 ] | 150.100 | 125.000 | Min 91 [ klarifikasi diperlukan ] |
| Autogas (LPG) (60% Propana + 40% Butana) | 26.8 | 46 | 108 | ||
| Etanol | 23.5 | 31.1 [ 5 ] | 101.600 orang | 84.600 | 129 |
| Metanol | 17.9 | 19.9 | 77.600 orang | 64.600 orang | 123 |
| Butanol | 29.2 | 36.6 | 91-99 [ klarifikasi diperlukan ] | ||
| Gasohol (10% etanol + 90% bensin) | 30 | 145.200 ribu | 120.900 | 93/94 [ klarifikasi diperlukan ] | |
| Diesel(*) | 38.6 | 45.8888888888888 | 166.600 orang | 138.700 orang | 25 |
| Biodiesel | 33.3-35.7 [ 6 ] [ klarifikasi diperlukan ] | ||||
| Bensin penerbangan (bensin beroktan tinggi, bukan bahan bakar jet) | 33.5 | 46.8 | 144.400 orang | 120.200 | |
| Bahan bakar jet (berbasis minyak tanah) | 35.1 | 43.8 | 151.242 orang | 125.935 | |
| Gas alam cair | 25.3 | 55 | 109.000 | 90.800 | |
| Hidrogen | 1-10 [ klarifikasi diperlukan ] | 121 | 130 [ 7 ] |
(*) Mesin bensin tidak menggunakan bahan bakar diesel, sehingga nilai oktannya yang rendah tidak menjadi masalah; metrik yang relevan untuk mesin diesel adalah angka setana
Bahan bakar oktan tinggi seperti gas petroleum cair (LPG) memiliki kandungan energi lebih rendah daripada bensin oktan rendah, sehingga menghasilkan daya keluaran yang lebih rendah secara keseluruhan pada rasio kompresi reguler yang dijalankan mesin dengan bensin. Namun, dengan mesin yang disetel untuk penggunaan LPG (yaitu melalui rasio kompresi yang lebih tinggi seperti 12:1 bukannya 8:1), daya keluaran yang lebih rendah ini dapat diatasi. Ini karena bahan bakar oktan yang lebih tinggi memungkinkan rasio kompresi yang lebih tinggi - ini berarti lebih sedikit ruang dalam silinder pada langkah pembakarannya, karenanya suhu silinder yang lebih tinggi yang meningkatkan efisiensi menurut teorema Carnot , bersama dengan lebih sedikit hidrokarbon yang terbuang (karenanya lebih sedikit polusi dan energi yang terbuang), menghasilkan tingkat daya yang lebih tinggi ditambah dengan lebih sedikit polusi secara keseluruhan karena efisiensi yang lebih besar.
Alasan utama kandungan energi (per liter) LPG lebih rendah dibandingkan dengan bensin adalah karena kepadatannya lebih rendah. Kandungan energi per kilogram lebih tinggi daripada bensin ( rasio hidrogen terhadap karbon lebih tinggi ). Kepadatan berat bensin sekitar 740 kg/m³ (6,175 lb/gal AS; 7,416 lb/gal imp).
Negara-negara yang berbeda memiliki beberapa variasi dalam standar RON (Research Octane Number) untuk bensin. Di Inggris, bensin tanpa timbal biasa adalah 91 RON (tidak umum tersedia), bensin tanpa timbal premium selalu 95 RON, dan super tanpa timbal biasanya 97-98 RON. Namun, Shell dan BP memproduksi bahan bakar pada 102 RON untuk mobil dengan mesin berperforma tinggi, dan jaringan supermarket Tesco mulai menjual bensin super tanpa timbal pada tahun 2006 dengan nilai RON 99. Di AS, nilai oktan dalam bahan bakar tanpa timbal dapat bervariasi antara 86-87 AKI (91-92 RON) untuk reguler, hingga 89-90 AKI (94-95 RON) untuk kelas menengah (Premium Eropa), hingga 90-94 AKI (95-99 RON) untuk premium (Super Eropa).
Referensi
- ↑ EPA - Temukan kutipan aktual [ verifikasi diperlukan ]
- ↑ Statistik Industri Minyak dari Gibson Consulting accessdate = 2008-07-31
- ↑ Lampiran B, Buku Data Energi Transportasi dari Pusat Analisis Transportasi Laboratorium Nasional Oak Ridge
- ↑ Thomas, George: Tinjauan Umum Pengembangan Penyimpanan Program Hidrogen DOE . Livermore, CA. Laboratorium Nasional Sandia. 2000.
- ↑ Dihitung dari panas pembentukan. Tidak sesuai persis dengan angka untuk MJ/l dibagi dengan kepadatan.
- ↑ Program Pengembangan Bahan Baku Bioenergi di Laboratorium Nasional Oak Rodge
- ↑ Tanya Jawab Asosiasi Hidrogen Nasional
