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Benzin enthält durchschnittlich 32 MJ/L. Der tatsächliche Energiegehalt schwankt je nach Jahreszeit und Charge um bis zu 4 %. ^{[ 1 ]} Aus einem Barrel Rohöl (42 US-Gallonen) lassen sich im Durchschnitt etwa 19,5 US-Gallonen Benzin gewinnen (ca. 46 Vol.-%), wobei die genaue Menge von der Rohölqualität und der Benzinsorte abhängt. Die verbleibenden Rückstände bestehen aus Produkten wie Teer oder Naphtha. ^{[ 2 ]}

Volumetrische und Massenenergiedichte einiger Kraftstoffe im Vergleich zu Benzin: ^{[ 3 ]}

(*) Dieselkraftstoff wird nicht in Benzinmotoren verwendet, daher ist seine niedrige Oktanzahl kein Problem; die relevante Kennzahl für Dieselmotoren ist die Cetanzahl.

Ein hochoktaniger Kraftstoff wie Flüssiggas (LPG) hat einen geringeren Energiegehalt als Benzin mit niedrigerer Oktanzahl. Dies führt zu einer insgesamt geringeren Leistung bei dem üblichen Verdichtungsverhältnis, mit dem ein Benzinmotor betrieben wird. Mit einem auf LPG abgestimmten Motor (z. B. durch höhere Verdichtungsverhältnisse wie 12:1 statt 8:1) lässt sich diese geringere Leistung jedoch kompensieren. Denn höheroktanige Kraftstoffe ermöglichen ein höheres Verdichtungsverhältnis. Das bedeutet weniger Raum im Zylinder während des Verbrennungstakts und somit eine höhere Zylindertemperatur. Dies verbessert den Wirkungsgrad gemäß dem Carnot-Theorem und führt gleichzeitig zu weniger ungenutzten Kohlenwasserstoffen (und damit zu weniger Schadstoffausstoß und Energieverlust). Insgesamt ergibt sich durch den höheren Wirkungsgrad eine höhere Leistung bei gleichzeitig geringerer Schadstoffbelastung.

Der Hauptgrund für den geringeren Energiegehalt (pro Liter) von Flüssiggas im Vergleich zu Benzin liegt in seiner geringeren Dichte. Der Energiegehalt pro Kilogramm ist höher als bei Benzin (höheres Wasserstoff - Kohlenstoff - Verhältnis). Die Gewichtsdichte von Benzin beträgt etwa 740 kg/m³ (6,175 lb/US gal; 7,416 lb/imp gal).

Die Oktanzahl (ROZ, Research Octane Number) für Benzin variiert von Land zu Land. In Großbritannien hat normales bleifreies Benzin 91 ROZ (ist aber nicht überall erhältlich), Superbenzin immer 95 ROZ und Superbenzin üblicherweise 97–98 ROZ. Shell und BP bieten jedoch Kraftstoff mit 102 ROZ für Fahrzeuge mit Hochleistungsmotoren an, und die Supermarktkette Tesco verkauft seit 2006 Superbenzin mit 99 ROZ. In den USA variiert die Oktanzahl von bleifreien Kraftstoffen zwischen 86–87 ROZ (91–92 ROZ) für Normalbenzin, 89–90 ROZ (94–95 ROZ) für Super Plus (europäisches Premium) und 90–94 ROZ (95–99 ROZ) für Premium (europäisches Super).

Referenzen