Rammed earth/ta

ராம்மெட் எர்த் , தைபா ^{[ 1 ]} (போர்த்துகீசியம்), டேப்பியல் (ஸ்பானிஷ்), பைஸ் டி டெர்ரே அல்லது வெறுமனே பைஸ் (பிரெஞ்சு) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது , இது மண், சுண்ணாம்பு, சுண்ணாம்பு மற்றும் சரளை ஆகியவற்றின் மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்தி சுவர்களைக் கட்டுவதில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நுட்பமாகும். இது ஒரு பழங்கால கட்டிட முறையாகும், இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மக்கள் மிகவும் நிலையான கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் இயற்கை கட்டிட முறைகளைத் தேடுவதால் புத்துயிர் பெற்றுள்ளது. ராம்மெட் எர்த் சுவர்கள் கட்டுவதற்கு எளிமையானவை, எரியாதவை, வெப்ப ரீதியாக மிகப்பெரியவை , மிகவும் வலிமையானவை மற்றும் கடின உழைப்பு கொண்டவை. மாறாக, அவை இயந்திரங்கள் இல்லாமல் (இயங்கும் ரேமர்கள்) கட்டுவதற்கு உழைப்பு மிகுந்ததாக இருக்கலாம், மேலும் முறையற்ற முறையில் பாதுகாக்கப்பட்டால் அல்லது பராமரிக்கப்பட்டால் அவை நீர் சேதத்திற்கு ஆளாகின்றன. பாரம்பரியமாக, அண்டார்டிகாவைத் தவிர ஒவ்வொரு கண்டத்திலும் ரேம்மெட் எர்த் கட்டிடங்கள் காணப்படுகின்றன. வடக்கு ஐரோப்பாவின் மிதமான மற்றும் ஈரமான பகுதிகள் ^{[ 2 ]} முதல் அரை வறண்ட பாலைவனங்கள், மலைப் பகுதிகள் மற்றும் வெப்பமண்டலங்கள் வரை. உள்ளூர் காலநிலை நிலைமைகளுக்கு பயனுள்ள மண் மற்றும் கட்டிட வடிவமைப்பு கிடைப்பது அதன் பயன்பாட்டிற்கு சாதகமான காரணிகளாகும்.

பயன்பாட்டின் கண்ணோட்டம்

ஒரு மோதிய மண் சுவரைக் கட்டுவது என்பது மணல், சரளை மற்றும் களிமண் (சில நேரங்களில் கூடுதல் நிலைப்படுத்தியுடன்) பொருத்தமான விகிதாச்சாரங்களைக் கொண்ட மண்ணின் ஈரமான கலவையை வெளிப்புறமாக ஆதரிக்கும் சட்டத்தில் சுருக்கி, ஒரு திடமான மண் சுவரை உருவாக்கும் செயல்முறையை உள்ளடக்கியது . வரலாற்று ரீதியாக, சுண்ணாம்பு அல்லது விலங்கு இரத்தம் போன்ற நிலைப்படுத்திகள் பொருளை நிலைப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் நவீன மோதிய மண் கட்டுமானம் சுண்ணாம்பு, சிமென்ட் அல்லது நிலக்கீல் குழம்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. சில நவீன கட்டுமானப் பணியாளர்கள் கட்டமைப்பிற்கு பன்முகத்தன்மையைச் சேர்க்க வண்ண ஆக்சைடுகள் அல்லது பாட்டில்கள் அல்லது மரத் துண்டுகள் போன்ற பிற பொருட்களையும் சேர்க்கின்றனர்.

ஒவ்வொரு சுவர் பிரிவின் விரும்பிய வடிவம் மற்றும் பரிமாணங்களுக்கான அச்சுகளாகச் செயல்பட, ஒரு தற்காலிக சட்டகம் (ஃபார்ம்வொர்க்) முதலில் மரம் அல்லது ஒட்டு பலகையால் கட்டப்படுகிறது. பிரேம்கள் உறுதியானதாகவும் நன்கு பிணைக்கப்பட்டதாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் இரண்டு எதிரெதிர் சுவர் முகங்களும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு, அதிக சுருக்க விசைகளால் வீக்கம் அல்லது சிதைவைத் தடுக்க வேண்டும். ஈரமான பொருள் 100 முதல் 250 மிமீ வரை ஆழத்தில் ஊற்றப்பட்டு, அதன் அசல் உயரத்தில் சுமார் 50% வரை சுருக்கப்படுகிறது. சட்டத்தின் மேற்புறத்தால் கட்டளையிடப்பட்ட தேவையான உயரத்திற்கு சுவரை படிப்படியாக உருவாக்க, பொருளின் சுருக்கம் தொகுதிகளாக மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. சுருக்கம் வரலாற்று ரீதியாக ஒரு நீண்ட ரேமிங் கம்பத்தால் கையால் செய்யப்பட்டது, மேலும் இது மிகவும் உழைப்பு மிகுந்ததாக இருந்தது. நியூமேடிக் மூலம் இயங்கும் டேம்பர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நவீன கட்டுமானம் மிகவும் திறமையானதாக இருக்க முடியும்.

சுவர் கட்டி முடிக்கப்பட்டவுடன், சட்டங்களை உடனடியாக அகற்றக்கூடிய அளவுக்கு அது வலுவாக உள்ளது. மேற்பரப்பு அமைப்பு (எ.கா. கம்பி துலக்குதல் மூலம்) தேவைப்பட்டால் இது அவசியம், ஏனெனில் சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு சுவர்கள் வேலை செய்ய மிகவும் கடினமாகிவிடும். சுவர்கள் உலர்ந்து கடினமடையும் வகையில் சூடான காலநிலையில் சுவர்கள் சிறப்பாகக் கட்டப்படுகின்றன. சுவர்கள் முழுமையாக உலர சிறிது நேரம் எடுக்கும், மேலும் முழுமையாக உலர இரண்டு ஆண்டுகள் வரை ஆகலாம். அதிகரித்த குணப்படுத்தும் நேரத்துடன் சுருக்க வலிமை அதிகரிக்கிறது, மேலும் நீர் சேதத்தைத் தடுக்க வெளிப்படும் சுவர்களை சீல் வைக்க வேண்டும்.

இந்த முறையின் நவீன மாறுபாடுகளில், வழக்கமான அடித்தளங்கள் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்லாப் அடித்தளத்தின் மேல் மோதிய மண் சுவர்கள் கட்டப்படுகின்றன.

சிறந்த கட்டுமான முறைகள்

சீனப் பெருஞ்சுவரில் பயன்படுத்தப்பட்ட "ஹாங் டு" முறையைக் கவனியுங்கள்: 10-15 செ.மீ தளர்வான மண் அடுக்குகள் (ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு இடையில்) பயன்படுத்தப்பட்டன, பின்னர் அது கம்பங்களால் மோதியது. தடிமன்: 10,6 மீ வரை (இது உகந்ததை விட மிகவும் தடிமனாக உள்ளது).

அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்

சுருக்கப்பட்ட பூமியின் சுருக்க வலிமை 4.3 MPa வரை இருக்கலாம். இது கான்கிரீட்டின் ஒத்த தடிமனின் மதிப்பை விடக் குறைவு, ஆனால் உள்நாட்டு கட்டிடங்களில் பயன்படுத்த போதுமான வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. ^{[ 3 ]} உண்மையில், உலகெங்கிலும் இன்னும் நிலைத்து நிற்கும் பல பழங்கால சுருக்கப்பட்ட பூமி கட்டமைப்புகள் சான்றளிப்பது போல, சரியாக கட்டப்பட்ட சுருக்கப்பட்ட பூமி ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக சுமைகளைத் தாங்கும். ^{[ 4 ]} மறு-தட்டு, மரம் அல்லது மூங்கில் வலுவூட்டலைப் பயன்படுத்தி சுருக்கப்பட்ட பூமி பூகம்பங்கள் அல்லது கடுமையான புயல்களால் ஏற்படும் தோல்வியைத் தடுக்கலாம். மண் கலவையுடன் சிமெண்டைக் கலப்பது கட்டமைப்பின் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்கும், ஆனால் களிமண் இல்லாத கலவைகளில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். சுருக்கப்பட்ட பூமி கட்டமைப்புகள் காலவரையின்றி நீடிக்கும் என்றும் நிலையான பிரேம் வீடுகளின் விலையில் மூன்றில் இரண்டு பங்கிற்கு மேல் கட்ட முடியாது என்றும் USDA குறிப்பிட்டது. ^{[ 5 ]}

ஈரமான வடக்கு ஐரோப்பாவிலிருந்து ஆப்பிரிக்காவின் வறண்ட பகுதிகள் வரை, உலகம் முழுவதும் பரந்த அளவிலான காலநிலை நிலைகளில் சுருக்கப்பட்ட மண் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.

மண் பரவலாகக் கிடைக்கும், குறைந்த விலை மற்றும் நிலையான வளமாகும், மேலும் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்துவதற்காக அதை அறுவடை செய்வது குறைந்தபட்ச சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ^{[ 6 ]} இது குறைந்த வருமானம் கொண்ட கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கு ஏற்றவாறு மண் கட்டுமானத்தை மிகவும் மலிவு விலையில் மற்றும் சாத்தியமானதாக ஆக்குகிறது. திறமையற்ற தொழிலாளர்கள் (பெரும்பாலும் நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினர்) தேவையான பெரும்பாலான உழைப்பை வழங்க முடிகிறது, மேலும் இன்று உலக மக்கள்தொகையில் 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் பூமியை ஒரு கட்டுமானப் பொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். ^{[ 3 ]}

பொருளின் விலை குறைவாக இருந்தாலும், இயந்திர கருவிகள் இல்லாமல் தரைமட்டமாக்கப்பட்ட மண்ணை உருவாக்குவது மிகவும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் திட்டமாக இருக்கலாம்; இருப்பினும், இயந்திர டேம்பர் மற்றும் முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க் மூலம் 2000 முதல் 2200 அடி ² வீட்டிற்கு சுவர்களைக் கட்ட இரண்டு முதல் மூன்று நாட்கள் வரை ஆகலாம். ^{[ 3 ]} தரைமட்டமாக்கப்பட்ட மண்ணின் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளில் ஒன்று அதன் சிறந்த வெப்ப நிறை ; செங்கல் அல்லது கான்கிரீட் கட்டுமானத்தைப் போலவே, இது பகலில் வெப்பத்தை உறிஞ்சி இரவில் அதை வெளியிடும். இது தினசரி வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களை சமன் செய்து ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் வெப்பமாக்கலுக்கான தேவையைக் குறைக்கும் . இருப்பினும், செங்கல் மற்றும் கான்கிரீட் போன்ற தரைமட்டமாக்கப்பட்ட மண்ணுக்கு, குளிர்ந்த காலநிலையில் பெரும்பாலும் காப்பு தேவைப்படுகிறது. இது கனமழையிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் நீராவி தடைகளால் காப்பிடப்பட வேண்டும். ^{[ 4 ]} முடிக்கப்பட்டு, வண்ணப்பூச்சு அல்லது பிற பூச்சு இல்லாமல், சுவர்கள் இயற்கை மண்ணின் நிறம் மற்றும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. மண் கலவையை ஒரு பிளாஸ்டராகப் பயன்படுத்தி கறைகளை ஒட்டலாம் மற்றும் மென்மையாக மணல் அள்ளலாம். சிமென்ட் ரெண்டர் போன்ற ஈரப்பதம் ஊடுருவ முடியாத பூச்சுகளைத் தவிர்க்க கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இவை சுவரின் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் (தன்னைத்தானே சுத்தம் செய்யும்) திறனைக் குறைத்து, அமுக்க வலிமையை இழக்கச் செய்யும்.

பொதுவாக 300 முதல் 350 மிமீ தடிமன் கொண்ட, மோதிய மண் சுவர்களின் தடிமன் மற்றும் அடர்த்தி, இயற்கையாகவே ஒலிப்புகாப்புக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. மோதிய மண் சுவர்கள் கரையான்-எதிர்ப்பு, நச்சுத்தன்மையற்றவை, இயல்பாகவே தீப்பிடிக்காதவை மற்றும் இறுதியில் மக்கும் தன்மை கொண்டவை.

நன்கு பதப்படுத்தப்பட்ட சுவர்களில் ஆணிகளையோ அல்லது திருகுகளையோ எளிதாக ஓட்டிச் செல்லலாம், மேலும் அவற்றைக் கட்டப் பயன்படுத்தப்பட்ட அதே பொருளைக் கொண்டு திறம்பட ஒட்டலாம்.

சுற்றுச்சூழல் அம்சங்கள் மற்றும் நிலைத்தன்மை

சுருக்கப்பட்ட மண் கட்டமைப்புகள் உள்ளூரில் கிடைக்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதால், அவை பொதுவாக குறைந்த அளவிலான ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் மிகக் குறைந்த கழிவுகளை உருவாக்குகின்றன. பயன்படுத்தப்படும் மண் பொதுவாக களிமண்ணில் குறைவாக இருக்கும் , 5% முதல் 15% வரை பொதுவாக மேல் மண் விவசாய பயன்பாட்டிற்காக தக்கவைக்கப்படுகிறது. கட்டிட அடித்தளத்தைத் தயாரிப்பதற்காக அகற்றப்பட்ட மண்ணைப் பயன்படுத்தலாம், இது போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் செலவு மற்றும் ஆற்றலை மேலும் குறைக்கிறது. ^{[ 6 ]} சுருக்கப்பட்ட மண் கட்டிடங்கள் மரக்கட்டைகளின் தேவையைக் குறைக்கின்றன, ஏனெனில் பயன்படுத்தப்படும் ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றக்கூடியது மற்றும் தொடர்ந்து மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம். ^{[ 7 ]}

களிமண் கொண்ட மூடப்படாத சுவர்கள் உட்புற இடத்திற்கு வெளிப்படும் இடங்களில், சுருக்கப்பட்ட மண் ஈரப்பதத்தை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியும். ஈரப்பதம் 40% முதல் 60% வரை வைத்திருக்கப்படுகிறது, இது ஆஸ்துமா நோயாளிகளுக்கும் புத்தகங்கள் போன்ற எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய பொருட்களை சேமிப்பதற்கும் ஏற்ற ஈரப்பத வரம்பாகும்.

மண் கலவையில் சிமென்ட் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​குறைந்த அளவிலான ஆற்றல் மற்றும் ஈரப்பதக் கட்டுப்பாடு போன்ற நிலையான நன்மைகள் அடையப்படாது. சிமென்ட் உற்பத்தியே உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு டன் சிமெண்டிற்கு 1.25 டன் என்ற விகிதத்தில் உலகளாவிய கார்பன் டை ஆக்சைடு சுமையைச் சேர்க்கிறது. ^{[ 8 ]} தரை கிரானுலேட்டட் பிளாஸ்ட் ஃபர்னஸ் ஸ்லாக் போன்ற மாற்றுகளுடன் சிமெண்டை ஓரளவு மாற்றுவது பயனுள்ளதாகக் காட்டப்படவில்லை, மேலும் அதனுடன் பிற நிலைத்தன்மை கேள்விகளையும் கொண்டுவருகிறது. ^{[ 9 ]}

கட்டிடங்களின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல்-செயல்திறனுக்கு ராம்பேடு மண் பங்களிக்க முடியும். ராம்பேடு மண்ணின் அடர்த்தி, தடிமன் மற்றும் வெப்ப கடத்துத்திறன் ஆகியவை செயலற்ற சூரிய வெப்பமாக்கலுக்கு மிகவும் பொருத்தமான பொருளாக அமைகின்றன. 350 மிமீ தடிமன் கொண்ட சுவரின் வழியாக வெப்பம் செல்ல கிட்டத்தட்ட 12 மணிநேரம் ஆகும். ^{[ 3 ]} ராம்பேடு மண்ணின் பொருள் நிறை மற்றும் களிமண் உள்ளடக்கம் கட்டிடத்தை கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை விட அதிகமாக "சுவாசிக்க" அனுமதிக்கிறது, குறிப்பிடத்தக்க வெப்ப இழப்பு இல்லாமல் ஒடுக்க சிக்கல்களைத் தவிர்க்கிறது. ^{[ 3 ]} ராம்பேடு மண் வீடுகள், இல்லையெனில் அதிக கட்டிட செலவுகளால் ஏற்படும் வீடற்ற தன்மை தொடர்பான சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதாகவும், வழக்கமான கட்டுமான முறைகளுடன் தொடர்புடைய காடழிப்பு மற்றும் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்த கட்டுமானப் பொருட்களின் சுற்றுச்சூழல் சிக்கலைத் தீர்க்க உதவுவதாகவும் காட்டப்பட்டுள்ளது . ^{[ 10 ]}

வரலாறு

கிமு 5000 ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தைய மஞ்சள் நதிக்கரையோரத்தில் சீனாவில் யாங்ஷாவோ கலாச்சாரம் மற்றும் லாங்ஷான் கலாச்சாரத்தின் புதிய கற்கால தொல்பொருள் தளங்களில், மோதிய மண் ஆரம்பகால பயன்பாட்டிற்கான சான்றுகள் காணப்படுகின்றன . கிமு 2000 வாக்கில், சீனாவில் சுவர்கள் மற்றும் அஸ்திவாரங்களுக்கு மோதிய மண் கட்டிடக்கலை நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. ^{[ 11 ]}

அமெரிக்காவில் 1800களில், SW ஜான்சன் எழுதிய கிராமப்புற பொருளாதாரம் என்ற புத்தகத்தின் மூலம், ஒட்டப்பட்ட மண் பிரபலப்படுத்தப்பட்டது . தெற்கு கரோலினாவில் உள்ள போரோ ஹவுஸ் பிளாண்டேஷன் மற்றும் ஹோலி கிராஸ் தேவாலயம் (ஸ்டேட்பர்க், தெற்கு கரோலினா)|ஹோலி கிராஸ் தேவாலயம் ஆகியவற்றைக் கட்ட இது பயன்படுத்தப்பட்டது, இவை அமெரிக்காவின் இரண்டு தேசிய வரலாற்று அடையாளங்கள்: ^{[ 12 ]}

"1821 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட, பெருநகர வீடு தோட்ட வளாகத்தில் அமெரிக்காவில் உள்ள 'உயர் பாணி' பைஸ் டி டெர்ரே (அடுக்கு மண்) கட்டிடங்களின் மிகப் பழமையான மற்றும் மிகப்பெரிய தொகுப்பு உள்ளது. பிரதான வீட்டின் 27 சார்புகளில் ஆறு மற்றும் பகுதிகள் இந்த பண்டைய நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டன, இது 1806 ஆம் ஆண்டில் SW ஜான்சன் எழுதிய கிராமப்புற பொருளாதாரம் என்ற புத்தகத்தின் மூலம் இந்த நாட்டிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது ." கனடாவில் 1838 மற்றும் 1841 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட செயிண்ட் தாமஸ் ஆங்கிலிகன் தேவாலயம் (ஷான்டி பே, ஒன்டாரியோ) ஆகும்.

1920கள் முதல் 1940கள் வரை அமெரிக்காவில் மண் கட்டுமானத்திற்கான ஒரு தீவிர ஆராய்ச்சிக் காலமாக இருந்தது. தெற்கு டகோட்டா மாநிலக் கல்லூரி விரிவான ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டு, மண் அடுக்குகளால் ஆன கிட்டத்தட்ட 100 வானிலை எதிர்ப்புச் சுவர்களைக் கட்டியது. முப்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, கல்லூரி மண்ணில் உள்ள கூழ்மப்பிரிப்புகள் தொடர்பாக வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் பிளாஸ்டர்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்து ஆய்வு செய்தது. 1945 ஆம் ஆண்டில், தென் கரோலினாவின் கிளெம்சன் வேளாண்மைக் கல்லூரி, மண் அடுக்கு ஆராய்ச்சி குறித்த தங்கள் முடிவுகளை "ராம்ட் எர்த் கட்டிடக் கட்டுமானம்" என்ற துண்டுப்பிரசுரத்தில் வெளியிட்டது. 1936 ஆம் ஆண்டில், அலபாமாவின் கார்டன்டேலுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு வீட்டுத் தோட்டத்தில், அமெரிக்க வேளாண்மைத் துறை, கட்டிடக் கலைஞர் தாமஸ் ஹிப்பனுடன் மண் அடுக்கு கட்டிடங்களின் ஒரு சோதனை சமூகத்தை உருவாக்கியது. வீடுகள் மலிவாகக் கட்டப்பட்டு, பொதுமக்களுக்கு விற்கப்பட்டன, அதனுடன் தோட்டம் மற்றும் சிறிய கால்நடைத் திட்டங்களுக்கு போதுமான நிலமும் விற்கப்பட்டன. இந்தத் திட்டம் வெற்றிகரமாக இருந்தது மற்றும் குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு மதிப்புமிக்க வீடுகளை வழங்கியது. ^{[ 3 ]} USAID, மண் அடுக்கு வீடுகளைச் சுற்றியுள்ள கட்டிட அறிவியலை மேம்படுத்த வளர்ச்சியடையாத நாடுகளுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. டெக்சாஸ் ஏ&எம் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் டெக்சாஸ் போக்குவரத்து நிறுவனம் ஆகியவற்றால் "ராம்ட் எர்த் கையேடு" எழுதுவதற்கும் அவர்கள் நிதியளித்தனர். ராம்ட் எர்த் இன்ஸ்டிடியூட் இன்டர்நேஷனல் அதை மறுபதிப்பு செய்ய அனுமதி பெறும் வரை இந்த கையேடு பொதுமக்களால் வாங்குவதற்கு ஒருபோதும் கிடைக்கவில்லை. ^{[ 3 ]} இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு நவீன கட்டுமானப் பொருட்களின் விலைகள் குறைந்தபோது, ​​மோதிய மண் மீதான ஆர்வம் குறைந்தது. மோதிய மண் தரமற்றதாகக் கருதத் தொடங்கியது, இன்று அது பெரும்பாலும் ஒப்பந்ததாரர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் மண் கட்டுமான நுட்பங்களைப் பற்றி அறிமுகமில்லாத வர்த்தகர்களிடமிருந்து எதிர்ப்பைச் சந்திக்கிறது.

பூமிக்கப்பல்கள்

எர்த்ஷிப்களிலிருந்து​

பூமிக்கப்பல்கள் என்பது தன்னியக்கமாக வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வகை பூமியால் பாதுகாக்கப்பட்ட, செயலற்ற சூரிய வீடு ஆகும் . பூமிக்கப்பல்கள் பூமி நிரப்பப்பட்ட டயர்கள் அல்லது மணல் பைகளைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன.

டயர்கள் (பயன்படுத்தப்பட்டால்) மண்ணால் மோதி தயாரிக்கப்படுகின்றன, இதன் மூலம் அவை பயன்படுத்தக்கூடிய "செங்கற்களாக" மாற்றப்படுகின்றன. இது ஒரு எளிய மற்றும் மலிவு விலை கட்டுமான முறையாகும், மேலும் அதிக சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட சுவர்களை உருவாக்குகிறது. ஒரு எர்த்ஷிப்பில் உள்ள டயர்கள் பொதுவாக இடத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை சரியாக தயாரிக்கப்பட்டால், அவை 300 பவுண்டுகள் வரை எடையுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் அவற்றை இடமாற்றம் செய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

மேலும் காண்க

• அடோப்

குறிப்புகள்