Animal-powered transport in Cairo.jpg
Transportasi bertenaga hewan di Kairo.jpg

Hewan pengangkut adalah hewan yang secara khusus digunakan untuk mengangkut orang dan/atau barang. Meskipun dulu sering digunakan, hewan pengangkut kini telah digantikan oleh kendaraan bermotor atau sepeda di sebagian besar wilayah, tetapi masih sesuai dalam beberapa konteks tertentu, seperti:

  • Bila pilihan lain terbatas dan spesies hewan tersebut sudah digunakan untuk alasan lain (misalnya makanan; lihat peternakan ). Spesies yang sesuai memiliki hewan jantan yang digunakan sebagai hewan penarik atau pengangkut, dan hewan betina sebagai hewan perah atau hewan pedaging.
  • Dimana tidak terdapat bengkel atau keterampilan untuk memperbaiki kendaraan bermotor
  • Jika medannya tidak memungkinkan kendaraan bermotor, khususnya medan yang sangat kasar atau lintasan pegunungan yang sempit.

Spesies yang termasuk adalah kuda liar, keledai liar [ diperlukan verifikasi ] , unta, dan rusa kutub, serta ras kuda penarik, ras kuda kecil, dan keledai . Sapi dan kuda penarik secara tradisional telah digunakan untuk menarik beban. Perhatikan bahwa anjing juga digunakan untuk menarik orang di kereta luncur salju, tetapi tidak dapat digunakan dengan tepat karena anjing bukan spesies utama (nenek moyang: serigala abu-abu), dan juga terutama memakan daging (sehingga tidak cocok untuk digunakan di padang rumput).

Temperamen hewan sangat bervariasi. Buku Jared Diamond tahun 1997 berjudul Guns, Germs and Steel W menjelaskan bagaimana hewan-hewan di beberapa daerah tidak pernah berhasil dijinakkan - misalnya zebra yang ganas dan tidak dapat dijinakkan seperti halnya kerabatnya, kuda peliharaan.

Naik hewan dan mengangkut kargo di belakang

Beberapa hewan ini dapat ditunggangi. Dengan menggunakan pelana, seseorang dapat duduk langsung di atas hewan tersebut. Hal ini memiliki keuntungan dalam konteks tertentu, terutama untuk bepergian di medan yang berat. Namun, hal ini juga memiliki kerugian karena hewan tersebut harus membawa seluruh berat orang tersebut, sehingga perlu mengerahkan tenaga yang jauh lebih besar untuk mengangkut orang tersebut.

Perhatikan bahwa hewan-hewan ini juga sering digunakan sebagai hewan pengangkut (membawa muatan alih-alih orang di punggung), lihat artikel wikipedia "Working_animal". Ini lagi-lagi lebih cocok di medan yang kasar.

Menggunakan kereta belanja

Kereta dapat digunakan untuk mengangkut beberapa penumpang, dan mengurangi tenaga yang dibutuhkan oleh hewan

Kereta (kereta, kereta pos, ...) dapat digunakan untuk mengurangi tenaga yang dibutuhkan untuk mengangkut 1 (atau beberapa) orang dengan tenaga hewan. Namun, kereta ini memiliki kekurangan karena menggunakan roda, sehingga medan harus datar (sebaiknya beraspal). Kekurangan lainnya adalah berat kereta itu sendiri tentu saja ikut bertambah, meskipun tenaga hewan masih jauh lebih rendah karena beratnya benar-benar bertumpu di tanah, dan hewan hanya perlu menariknya ke depan (bukan menopangnya). Kereta yang digunakan sebaiknya seringan mungkin, sekaligus kokoh (misalnya dengan menggunakan logam, ...). Sulkie tampaknya merupakan kereta yang paling ringan.

Ada beberapa jenis paku untuk mengikatkan hewan ke kereta. Yaitu kerah Belanda, kuk busur, dan kerah dengan kait dan tali, lihat di sini. Kuk tunggal digunakan untuk mengikatkan satu hewan saja.

Rentang

Jarak tempuh menunggang kuda dengan pelana sekitar 160 km sehari, dengan kecepatan 12 km/jam (atau sekitar 2-3x lebih cepat daripada berjalan kaki).

Jangkauan kereta pos (dengan kemungkinan 4 ekor kuda) adalah sekitar 110-190 km/hari dengan kecepatan 6,5 hingga 11 km/jam. Kendaraan yang lebih ringan (dengan lebih sedikit penumpang/muatan) mungkin akan jauh lebih cepat.

Tautan eksternal

Ikon info FA.svgIkon sudut bawah.svgData halaman
PenulisKVDP , Chris Watkins
LisensiCC BY SA 3.0
BahasaBahasa Inggris (en)
TerjemahanVietnam , Uzbekistan , Kazakh , Slowakia , Indonesia , Mandarin
Terkait6 subhalaman , 11 halaman tautan di sini
AliasDaftar hewan yang sesuai untuk diangkut , Daftar hewan untuk diangkut
Dampak23.979 tampilan halaman ( lebih banyak )
Dibuat18 Mei 2012 oleh KVDP
Terakhir diubah5 September 2024 oleh Felipe Schenone
Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies.