Transport uchun hayvonlar - bu odamlar va / yoki yuklarni tashish uchun maxsus ishlatiladigan hayvonlar. Ular o'tmishda tez-tez ishlatib kelingan bo'lsa-da, endi ular ko'pchilik hududlardamotorli transport vositalari yoki velosipedlar bilan almashtirildi , ammo ba'zi bir muayyan kontekstlarda hali ham mos keladi, masalan:
- Boshqa imkoniyatlar cheklangan va hayvon turlari allaqachon boshqa sabablarga ko'ra ishlatilgan bo'lsa (ya'ni, oziq-ovqat; chorvachilikka qarang ). Tegishli turlar erkagi hayvonlarni qoralama yoki transport hayvoni sifatida, urg'ochi esa sut yoki go'shtli hayvon sifatida ishlatiladi.
- Avtotransport vositalarini ta'mirlash ustaxonalari yoki mahorati bo'lmagan joylarda
- Relyef motorli transport vositalariga ruxsat bermaydigan joylarda - ayniqsa, juda qo'pol er yoki tor tog' yo'llari.
Turlarga yovvoyi ot, yovvoyi eshak [ tasdiqlash zarur ] , tuya va shimol bug'usi, shuningdek, ot zotlari, mayda ot zotlari va eshaklar kiradi . Ho'kiz va shashka otlari an'anaviy ravishda yuklarni tortish uchun ishlatilgan. E'tibor bering, itlar odamlarni qorli chanalarda tortish uchun ham ishlatilgan, ammo ularni to'g'ri ishlatish mumkin emas, chunki u asosiy tur emas (ajdod: kulrang bo'ri), shuningdek, asosan go'shtni iste'mol qiladi (shuning uchun ularni o'tloqlarda ishlatish uchun yaroqsiz qiladi).
Hayvonlarning temperamentlari juda xilma-xildir. Jared Diamondning 1997-yilda chop etilgan "Guns, mikroblar va po'lat " kitobida ba'zi mintaqalar hayvonlari qanday qilib muvaffaqiyatli xonakilashtirilmaganligi tasvirlangan - masalan, zebra shafqatsiz va uning qarindoshi uy otini qo'llab-quvvatlab bo'lmaydi.
Tarkib
Hayvonlarni minish va orqa tomonda yuk tashish
Bu hayvonlarning ba'zilarini minish mumkin. Egardan foydalanib, odam to'g'ridan-to'g'ri hayvonga o'tirishi mumkin. Bu ma'lum kontekstlarda, ayniqsa qo'pol erlarda sayohat qilish uchun afzalliklarga ega. Biroq, uning kamchiliklari ham borki, hayvon odamning butun vaznini ko'tarishi kerak va shuning uchun odamni tashish uchun ko'proq harakat qilish kerak.
E'tibor bering, hayvonlardan ko'pincha yuk tashuvchi hayvonlar sifatida ham foydalanish mumkin (orqadagi odam emas, balki yuk tashuvchi), "Working_hayvanlar" vikipediya maqolasiga qarang. Bu yana qo'pol erlarda ko'proq mos keladi.
Aravalardan foydalanish
Hayvon kuchi yordamida 1 (yoki bir nechta) odamni tashish uchun zarur bo'lgan harakatni sezilarli darajada kamaytirish uchun aravalar (avtomobillar, statsionar vagonlar, ...) ishlatilishi mumkin. Ularning kamchiliklari bor, garchi g'ildiraklardan foydalanish tufayli er tekis bo'lishi kerak (afzal asfaltlangan). Yana bir kamchilik shundaki, aravaning og'irligi ham qo'shiladi, garchi hayvon uchun harakat hali ham ancha past bo'ladi, chunki vazn aslida erga tayanadi va hayvon uni faqat oldinga tortishi kerak (qo'llab-quvvatlash o'rniga) u). Ishlatilgan aravani iloji boricha engilroq saqlash yaxshidir, shu bilan birga ular mustahkam bo'ladi (ya'ni, metall yordamida, ...). Sulkies eng engil aravaga o'xshaydi.
Hayvonni aravaga ulash uchun bir nechta tayoqlar mavjud. Ya'ni Gollandiya yoqasi, kamon bo'yinturug'i va hames va izli yoqa, bu yerga qarang Yagona bo'yinturuq faqat bitta hayvonni biriktirish uchun ishlatiladi.
Ranglar
Otni egar bilan minish masofasi kuniga taxminan 160 km, 12 km / soat tezlikda (yoki piyodaga qaraganda taxminan 2-3 marta tezroq).
Aravachaning masofasi (taxminan 4 ta ot bilan) soatiga 6,5 dan 11 km gacha tezlikda kuniga 110-190 km. Engilroq transport vositasi (bortida/yukda kamroq odam bo'lgan) juda tezroq bo'lishi mumkin.
