Greenhouse gas emissions/si
හරිතාගාර වායු විමෝචනය ( GHG හෝ GHG යනු මිනිසා විසින් ඇති කරන ගෝලීය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ ප්රධාන හේතුවයි . මෙම ද්රව්ය සූර්යයාගේ තාපය ( හරිතාගාර ආචරණය ) හසු කර පෘථිවියේ තාපය වැඩි කරයි. සැලකිලිමත් වන ප්රධාන හරිතාගාර වායු වන්නේ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සහ මීතේන් ය , නමුත් අනෙකුත් වායු විමෝචනය සැලකිලිමත් වන අතර, සැලකිය යුතු CFCs වේ.
ඒවා අඩු කළ හැක්කේ:
- බලශක්ති භාවිතය ඇමතීම:
- භාවිතා කරන ශක්ති ප්රමාණය අඩු කිරීම ( බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව සහ/හෝ සරල ජීවන රටාවක් වුවද )
- වැඩි පුනර්ජනනීය බලශක්තිය භාවිතා කිරීම
- ෆොසිල ඉන්ධන භාවිතා කිරීම, සහ කාබන් වෙන් කිරීම ප්රගුණ කිරීම (බලන්න කාබන් අනුක්රමණය W ), එනම් CO2 භූගත කිරීම.
- ෆොසිල ඉන්ධන භාවිතා කිරීම සහ කාබන් ඕෆ්සෙට් පුහුණු කිරීම (බලන්න කාබන් ඕෆ්සෙට් ඩබ්ලිව් ). (මහා පරිමාණයෙන්, මෙය අවශ්ය වේ
- න්යෂ්ටික බලශක්තිය භාවිතා කිරීම , ඉතා අඩු කාබන්ඩයොක්සයිඩ් මුදා හැරීම - න්යෂ්ටික බලශක්තියෙන් දැවැන්ත ආරක්ෂාවක්, ආරක්ෂාවක් සහ පාරිසරික උපද්රවයන් පවතින අතර, එය ගෝලීය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ විසඳුමේ කොටසක් ලෙස ඇතැමුන් විසින් යෝජනා කර ඇත. එසේම න්යෂ්ටික ද්රව්ය නිස්සාරණය කිරීම සඳහා ලෝපස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව ඇත්ත වශයෙන්ම අපගේ ග්රහලෝකයේ ඇත්තේ සීමිත සංඛ්යාවකට පමණි. බලශක්තියේ (වර්ධන) අවශ්යතා හා සසඳන විට පවතින බව පිළිබඳ ඇස්තමේන්තුවලින් පෙනී යන්නේ මෙය අතිරේක බලයක් දශකයක්වත් මිලට නොගන්නා බවයි. ගෝලීය දේශගුණික අස්ථාවරත්වය හේතුවෙන් වඩ වඩාත් අස්ථාවර වන ලෝකයක මෙම ද්රව්යය තවදුරටත් විසුරුවා හැරීම, එහි අපද්රව්ය ගැටළු සහගත වීම බුද්ධිමත් දෙයක් ද යන්න සැක සහිත ය.
- කෘෂිකර්මාන්තය සහ වෙනත් හරිතාගාර වායූන්, විශේෂයෙන්ම මීතේන් ප්රභවයන් ආමන්ත්රණය කිරීම . මීතේන් හරිතාගාර ආචරණයට CO2 ප්රමාණය මෙන් 23 ගුණයක් දායක වේ , අණුවකට හෝ ඒකක පරිමාවකට සමාන කාබන් ප්රමාණයක් තිබියදීත්. මෙම හේතුව නිසා, 1 ටොන් CH3 ඉවත් කිරීම, වැළැක්වීම හෝ අල්ලා ගැනීම, UNFCCC විමෝචන වෙළඳ පද්ධතිය යටතේ CO2e සහතික 23ක් උපයා ගනී .
හරිතාගාර වායුවලට මීතේන්, කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, CFC සහ ජල වාෂ්ප ඇතුළත් වේ. ඒවා හරිතාගාර වායූන් ලෙස හඳුන්වන්නේ ඒවා සූර්යයාගෙන් එන අධෝරක්ත කිරණ උගුලට හසු කර පෘථිවියෙන් පිටතට යාමට ඉඩ නොදෙන නිසා හරිතාගාර ආචරණයක් ඇති කරන බැවිනි. බොහෝ දෙනා පුදුමයට පත් කරමින්, මීතේන් වඩාත්ම භයානක හරිතාගාර වායුව වේ. පශු සම්පත් ගොවිතැන එහි විමෝචනයට ප්රධාන හේතුවකි. මෙය ගෝලීය උණුසුම ඉහළ යාම සඳහා ප්රවාහන හා බලශක්ති අංශයට වඩා 20% ක පමණ දායකත්වයක් සපයයි.
