GENERATOR WIELOKROTNEGO NAPĘDU ROWEROWEGO. Zaprojektowany i zbudowany przez Barta Orlando w CCAT . Ten generator poprzedzał Human Energy Converter i został użyty jeden raz w Hog Farm Pignic w 1994 roku. Został zbudowany w CCAT . Dziewięć rowerów zostało zamocowanych za pomocą pasów i wsporników wykonanych z elementów instalacji wodno-kanalizacyjnych. Arlo Hagler pomógł przy okablowaniu elektrycznym. Tylne koło każdego roweru spoczywało na „kole” napędu ciernego wykonanym z rdzenia do obierania słupków ogrodzeniowych, który został wywiercony przez środek i przecięty na pół, tak aby można go było zamocować na jednym z długich wałów napędowych, każdy sprzężony z jednym z dwóch magnesów trwałych, generatorów 24 V o prędkości 1800 obr./min. Generatory (pokazane w lewym dolnym rogu powyżej) zostały połączone szeregowo, aby zsumować ich napięcia. Końcowe napięcie wyjściowe wynosiło 18 V, co czyniło je kompatybilnym z ładowaniem akumulatorów 12 V. Diody (jednokierunkowe ) zapobiegają napędzaniu każdego generatora przez akumulator jako silnika. Z perspektywy czasu, lepiej byłoby zbudować osobne stojaki na rowery treningowe, każdy wyposażony we własny generator. Co więcej, zestaw do modernizacji roweru poprzez doposażenie go w silnik elektryczny mógłby pełnić funkcję generatora, gdyby zamontowano specjalny stojak, który podnosiłby tylne koło roweru nad ziemię. W ten sposób ludzie mogliby dojechać na swoich rowerach elektrycznych na wydarzenie, a następnie zaparkować je w pobliżu sceny, gdzie mogłyby dostarczać energię elektryczną. Większość energii zużywanej podczas koncertów jest zużywana, gdy publiczność dojeżdża tam samochodem. Ponad 5000 osób co roku uczestniczyło w koncertach świńskich w Hog Farm.
