Plough construction manual/uk

▼Цю сторінку потрібно вікіфікувати.Ви можете допомогти Appropedia, відредагувавши цю сторінку та додавши розмітку.

Посібник з будівництва плуга, що тягнеться за кермом тварин ^{[ 1 ]} Обладнання, розроблене та виготовлене на Гаїті майстернями-школами табору Перрін.

Розроблено у співпраці з майстернями Codéart та школами табору Перрін

Філіп Карльє, інженер проекту ISF

Керівництво з виготовлення плуга з приводом тварин

Обладнання розроблене та виготовлене на Гаїті школами Camp Perrin Workshops

Колекція «Технічні посібники» Посібник, створений ISF за підтримки Генерального директорату з міжнародного співробітництва (DGCI) Ingénieurs Assistance Internationale - Ingénieurs sans Frontières 2002http://www.isf-iai.be mail@isf-iai.be Avenue du Marly, 48, 1120 Brussels - Belgium

Ми дякуємо всім людям, без яких ця книга не побачила б світ, а зокрема: Жану Спрумону та Фанко Гаттіго (AECP), Роже Лузену (Codéart), Дідьє Бофору (COTA) та Мішелю Таке.

Технічний лист Тип ґрунту: будь-який тип ґрунту, але ідеально підходить для важкого ґрунту, середнього, не надто кам'янистого Тягове зусилля: пара волів Стабільність: поздовжня Сошник: качиний дзьоб, ширина 8 дюймів Версуар: циліндричний Використання: для невеликих господарств (<4 га) або на додаток до більш важкої техніки у великих господарствах Особливості: місцеве виробництво, низька вартість виробництва, прості технології виробництва.

Цей посібник призначений для всіх майстерень, які бажають розпочати виробництво плуга на тяговому механізмі, адаптованого до потреб невеликих господарств (<4 гектарів) у неіндустріалізованих країнах. Плуг, описаний у цьому посібнику, був розроблений на Гаїті майстернями-школами Кемп-Перріна (AECP), що гарантує його гарну адаптацію до більшості країн, де бракує технічних навичок та матеріалів, як щодо виробництва, так і використання технічних матеріалів. Дійсно, протягом останніх двадцяти років у майстернях Кемп-Перріна було виготовлено та продано кілька тисяч плугів, спочатку самим Кемп-Перріном, а пізніше незалежним майстром. Таким чином, плуг зміг розвиватися відповідно до потреб фермерів.

Оскільки плуги виробляються на місці, шанси того, що фермер зможе легко знайти запасні частини для свого плуга, вищі порівняно з імпортним плугом. Виробництво цієї моделі плуга є результатом тривалого процесу спроб і помилок. Метою цього посібника є допомогти іншим майстерням налагодити виробництво цього плуга та уникнути тих самих помилок, які також припустилася AECP. Цей посібник містить не лише детальні креслення кожної деталі плуга, але й креслення деяких спеціальних інструментів, які корисні для їхнього виготовлення. Ці інструменти такі ж, як і ті, що використовуються в таборі Перрін, але можуть бути адаптовані залежно від матеріалів та машин, доступних у вашій майстерні.

Плуг AECP натхненний, як дизайном, так і процесом виробництва, невеликою моделлю плуга, яка також використовувалася в Західній Європі до Другої світової війни. З часом плуг еволюціонував, поки нарешті не став моделлю, представленою тут. Основні вдосконалення полягали у збільшенні простоти виготовлення та обслуговування, довговічності компонентів, а також у збільшенні зручності використання та зміни налаштувань. Основна відмінність цього плуга полягає в його регулювальному пристрої: майстерні-школи виявили, що класичні пристрої часто неправильно розумілися фермерами. Запроваджена система простіша у використанні та легша у виготовленні, водночас забезпечуючи належне налаштування глибини та ширини траншеї.

Починаючи з 90-х років, виробництво цієї моделі плуга в Кемп-Перріні зменшилося не через моторизацію сільського господарства чи інше технічне рішення, а через загальний спад сільськогосподарського виробництва на Гаїті: товари з сусідніх країн, які практикували екстенсивне сільське господарство (США, Домініканська Республіка), були занадто дешевими для гаїтянських фермерів, щоб вони могли залишатися конкурентоспроможними. Тим не менш, у більшості неіндустріалізованих країн це явище не спостерігається: у всій Африці на південь від Сахари та в багатьох регіонах Латинської Америки та Азії обладнання, що тягнеться тваринами, все ще демонструє значні темпи зростання.

Контакт: Майстерні-школи табору Перрін, BP 14, Ле-Ке, Гаїті - aecp@starband.net або Кодеарт: info@codeart.org Обладнання, що керується тваринами... схема. Продовольча та сільськогосподарська організація ООН - Відділ систем підтримки сільського господарства, Підрозділ сільськогосподарської інженерії.

Розпірки Контр-сеп Руків'я лемеша плуга

Колесо плуга, опора колеса, відваловий сошник, регулювальний пристрій для лінії тяги

Матеріали Праска для вирівнювання 90 x 8 LGR 305 мм Праска для вирівнювання 30 x 8 мм LGR 2300 Праска для вирівнювання 38 x 8 LGR 600 мм Праска для вирівнювання 40 x 8 мм LGR 2275 Праска для вирівнювання 50 x 8 LGR 390 мм Праска для вирівнювання 38 x 5 LGR 300 мм Труба Ø40 Ep 2 Lgr 320 мм Лист 60 x 20 Lgr 1280 мм Лист 40 x 20 Lgr 400 мм Лист 510 x 240 Ep. 6 мм Лист 315 x 215 Ep. 6 мм Лист 200 x 150 Ep. 10 мм Лист 110 x 60 Ep. 2 мм

7 гвинтів DIN 605 або DIN 608 M10 x 30 2 гвинти DIN 605 або DIN 608 M10 x 50 2 гвинти H M5 x 30 1 гвинт H M10 x 50 2 гвинти H M10 x 40 3 гвинти H M12 x 60 1 гвинт H M16 x 100 3 гайки DIN 934 M5 12 гайок M10 3 гайки M12 2 гайки M16 3 плоскі шайби M16

Матеріали Плоскогубці для лемеша плуга (креслення додаються) Плоскогубці для відвалу (креслення додаються) Гибальний верстат для балки плуга (креслення додаються) Гибальний верстат для колеса (креслення додаються) Прес (+пробійник) Дриль Зварювальний апарат Ковадло Піч (креслення додаються)

Загальні положення Функція сошника полягає в тому, щоб «різати» ґрунт, саме цей елемент плуга розчищає шлях. Це елемент, який сильно піддається зносу. Існує багато типів сошників, один з яких, що використовується тут, має форму «качиного дзьоба». Цей тип сошника дозволяє ефективно працювати на легких або середніх ґрунтах. Форма «качиного дзьоба» також дозволяє збільшити поздовжню стійкість плуга. Враховуючи його відносно високу вартість, ми віддаємо перевагу простому прямому сошнику (легшому у виготовленні) для дуже кам'янистого ґрунту, що призводить до швидкого зносу сошників. Після зносу сошник можна перекувати, щоб надати йому форму, близьку до оригінальної.

Матеріал Пружинна сталь манганокремнеземна (C 0,47/0,55 Si 1,5/1,8 Mn 0,5/0,8) Re: 70/90 кг/мм2 Рекомендується замочувати робочі частини в гартувальній олії за температури 830-860° C. Виготовлення Сошник кується гарячим способом за допомогою молота та ковадла. Кріпильні отвори мають спеціальну форму: вони перфоровані по колу, фрезеруються, а потім фрезерована деталь кується на ковадлі за допомогою квадратного пуансона (бажано гарячого кування). Ці отвори спеціальної форми призначені для супроводу гвинтової пластини та квадратного хомута типу DIN 605 або DIN 608 (див. Рисунок 4). Під час складання головки гвинтів повинні збігатися. Все, що виходить за головку, створює нагромадження ґрунту знизу та збільшує зусилля, які повинні докладати тварини.

(Див. детальний малюнок у Додатку 3)Загальні положення Відвал – це частина плуга, яка відштовхує ґрунт, перевернутий сошником. На цьому типі плуга ми можемо отримати три основні типи відвалів: циліндричний, гвинтовий та гвинтоциліндричний. Циліндричний відвал був обраний через простоту його конструкції, оскільки він забезпечує хорошу продуктивність на всіх типах місцевості, не вимагаючи при цьому занадто великих зусиль від тварини. Крім того, сила реакції ґрунту діє майже поздовжньо в циліндричному відвалі, тоді як на гвинтовому відвалі вона діє похило, що ускладнює стабілізацію плуга. Однак зауважте, що гвинтовий відвал зміщує менше ґрунту, а також зменшує ризик ерозії.

Матеріал В ідеалі відвал виготовлений з триплексної сталі (м'який шар сталі, прокладений між двома шарами твердої сталі), яка забезпечує високу стійкість до ударів і добре працює. На практиці цю сталь важко отримати, тому можна використовувати звичайну листову сталь або сталь з незначним вмістом вуглецю, якщо це дозволяє місцевий ринок.

Виробництво Пристрій, що використовується в таборі Перрін для згинання відвалу, детально описано в Додатку 10. Затягування виконується за допомогою домкрата вантажівки. Згинання виконується гарячим способом. Кріпильні отвори, що використовуються в відвалі, мають ідентичний профіль, як і отвори в сошнику (див. Розділ 3.2.). Однак, якщо лист занадто тонкий для квадратного пробивання отвору, можна зробити круглий фрезерований отвір і приварити шайбу до задньої частини листового металу, в якому ми зробили квадратний отвір. Тип відвалу, на якому він був натхненний, мав закруглені краї: ми вирішили зробити краї металевих ліній для механічного різання відвалу для легкого зрізання.

(Див. детальний малюнок у Додатку 4)Загальні положення Балка плуга – це частина, яка з’єднує решту плуга з твариною. Її форма та довжина впливають на глибину викопаної борозни та меншою мірою на її ширину. Таким чином, саме на кінці перед балкою плуга визначаються налаштування ширини та глибини траншеї (Див. Додаток 15: Вплив тяги).

Багато моделей плугів замість представленої тут системи для зміни налаштувань використовують систему тяги стрижня. На практиці з нею важко працювати, і її ще складніше виготовляти. Спочатку в таборі Перрін горизонтальна частина плужної балки була виготовлена ​​з дерева. Міцність дерева була достатньою, а гнучкість надавала всій конструкції еластичності, яка, поглинаючи удари, забезпечувала певний комфорт як фермеру, так і тварині. Однак моделі з дерев'яною плужною балкою продавалися набагато гірше, оскільки вони виглядали більш «давніми».

Матеріал Використана сталь – це середньозагартована сталь C 0.42/0.50 Re: 65/75 кг/мм2. Ця сталь трохи дорожча за м’яку сталь, і на тисячах плугів, виготовлених у таборі Перрін, жодна балка плуга не розкривалася під час оранки, тоді як деякі імпортні плуги, виготовлені з м’якої сталі, розкривалися на важкій місцевості. Увага: цей матеріал ускладнює зварювання. Зварювання необхідно проводити до основного стрижня, а охолоджувати повільно.

Виробництво

Піч: Щоб зігнути плужну балку, нам спочатку потрібно її нагріти. Піч, що використовується в таборі Перрін, описана в Додатку 12. Ця піч встановлена ​​на осі автомобіля, щоб мати змогу повертати її, а також полегшити маніпулювання плужними балками. Система розроблена для роботи практично на будь-якому рідкому паливі. Внутрішня частина печі покрита вогнетривким матеріалом: або вогнетривким шламовим покриттям печі (використовується в ливарних цехах з вагранками), або вогнетривкою глиною (яка щільно змішана з гравієм). Перш ніж розпочати, ми повинні розпалити піч за допомогою невеликого дров'яного вогню, запаленого в центральній частині, щоб нагріти головку пальника та атмосферу печі.

Плоскогубці: Пристрій, що використовується в таборі Перрін, проілюстровано в Додатку 11. Вигин подовжувача трохи перебільшений, щоб компенсувати ремісію, зумовлену еластичністю металу. Важіль бажано має бути знімним, щоб зменшити захаращення машини, коли вона не використовується.

(Див. детальний креслення в Додатку 5)Загальні положення Найпростіші плуги не мають прикріпленого колеса. Цей елемент значно зменшує зусилля для селянина, поглинаючи численні коливання, спричинені неоднорідністю ґрунту, що полегшує керування плугом. Колесо є стабілізуючим елементом, а не опорним: занадто часто ми бачимо фермерів, які встановлюють свій плуг у таких положеннях, що колесо занурюється в землю через працю. Енергія, яку тварина витрачає через значні втрати на тертя колеса об землю, буде втрачена для оранки. Тому ми встановимо плуг таким чином, щоб колесо не чинило занадто великого впливу на ґрунт (щоб перевірити це, перевірте, чи воно лише злегка торкається ґрунту). Висота колеса встановлюється за допомогою практичних отворів, просвердлених у нижній частині колеса.

Матеріал Опора колеса виготовлена ​​зі сталі середньої твердості (CK45 - SAE 1040) та дозволяє зменшити переріз, а отже, і вагу. Вісь колеса виготовлена ​​з твердої сталі (60 кг/мм2). Протектор виготовлений з м'якої сталі для полегшення його згинання та зварювання.

Виготовлення Саме колесо (протектор) створюється за допомогою простого згинального пристрою, проілюстрованого в Додатку 13. Радіус пристосування менший, ніж радіус колеса, щоб компенсувати еластичність металу. Після закриття протектор зварюється сам до себе. Вискози зварюються. Вісь колеса створюється або за допомогою повністю перфорованого стрижня по всьому діаметру гвинта, або за допомогою потовщеної труби. Колесо кріпиться до опори гвинтом M16. Ми розмістимо одну або кілька плоских шайб між колесом та його опорою для забезпечення плавного ходу.

Гвинт затискається через гайку, що щільно прилягає до гайки, що дозволяє уникнути заклинювання колеса через зубчастий штифт.

(Див. детальний креслення в Додатку 6)Загальні положення Леміш плуга – це центральна частина плуга, на якій закріплені інші основні частини (балка плуга, відвал, сошник, контресепт).

Матеріал Леміш плуга можна виготовити з будь-якої звичайної сталі.

Виготовлення Леміш плуга був розроблений для складання на кінчику ножа. Він складається (гарячим способом) за допомогою спеціального пристосування, описаного в Додатку 14. Насправді це скоріше кування, ніж складання: згин злегка вигнутий. Отвори для кріплення фрезеровані, щоб уникнути зачеплення з буртиками квадратних гайок з буртиком.

(Див. детальний креслення в Додатку 7)Загальні положення Контрперегородка дозволяє стабілізувати плуг, одночасно підтримуючи рукоять.

Матеріал Можна використовувати будь-яку стандартну сталь.

Виготовлення Ця деталь виготовлена ​​з простого плоского шматка сталі, нарізаного потрібної довжини. Отвори призначені для розміщення гвинтів з квадратною головкою та виготовлені за тим самим процесом, що й той, що використовується в сошнику (див. вище).

(Див. детальне креслення в додатку 8)Загальні положення Руків'я забезпечує поздовжню стабілізацію плуга, ковзаючи по дну траншеї. Поздовжня стійкість забезпечується реакцією між опорами на ґрунті, точками опори на передній та задній частинах плуга, а також колесом та рукояткою.

Матеріал Бажано чавун, через стійкість до зносу.

Виробництво Для створення цієї деталі можна використовувати різні методи, залежно від обладнання, доступного в майстерні. Вона може бути литою або механічно в'язаною. На деяких моделях, виготовлених на Гаїті, рукоять замінено листом, безпосередньо привареним до контрперегородки, для спрощення виробництва без погіршення характеристик плуга (див. Рисунок 13).

(Див. детальний креслення в Додатку 9)Загальні положення Хвостова частина плуга дозволяє фермеру підтримувати плуг для забезпечення стійкості. Проставки дозволяють забезпечити жорсткість усього плуга. Спочатку хвостова частина плуга та проставки, встановлені в таборі Перрін, були прикручені до плуга. На останніх побудованих моделях вони зварюються, щоб скоротити час виготовлення, хоча це ускладнює заміну пошкоджених деталей.

Матеріал Ці деталі не піддаються сильному навантаженню або зносу, тому їх можна виготовляти зі стандартної сталі. Якщо ви вирішили зварювати хвостову частину плуга та проставки, використовуйте легко паяльну сталь.

Виготовлення Креслення хвостової частини плуга та прокладок можна знайти в Додатку 9. Ці креслення також використовувалися в таборі Перрін, але немає жодних заборонних вказівок щодо використання будь-яких матеріалів та інструментів, доступних на місці. Хвістова частина плуга виготовлена ​​гарячим куванням.

Мета цього посібника не включає пояснення методів підготовки ґрунту: читач може звернутися до однієї з численних книг, написаних на цю тему (див. бібліографію (6)). Проте слід зазначити, що хоча в більшості випадків оранка матиме позитивний вплив на якість ґрунту, іноді вона також може негативно впливати на водний баланс та родючість ґрунту, не забуваючи при цьому про вітрову ерозію. «Робота з розпушування та повороту плуга може призвести до посиленого випаровування та пришвидшення мінералізації гумусу, а його використання не завжди доцільне в посушливих або напівпосушливих районах» ^{[ 2 ].} Важливо, щоб упряж, що використовується для тяги, був якісним та добре відповідав морфології тварини, щоб не завдавати їй болю. Практично в усіх частинах світу ми знаходимо майстрів, здатних виготовляти упряж задовільної якості.

Представлений тут плуг не потребує особливого обслуговування. Однак будь-який плуг піддається значному зносу, і нерідко деякі деталі потрібно замінювати. Сошник – це деталь, яка сильно зношується. Фермери повинні стежити за тим, щоб сошник залишався достатньо заточеним, щоб уникнути зайвих зусиль для тварини. Якщо він зношений, його можна повернути або просто замінити.

Щоб перевозити плуг між фермою та полем, замість того, щоб тягнути плуг по підлозі (що зношує відвал та ручки) або ставити його на ярмо між двома кіньми (що втомлює тварин), ми можемо розмістити сошник всередині шини вантажівки. Потім плуг тягнуть тварини, а фермер підтримує його.

• La traction animale en Afrique, by Peter Munzinger, Eschborn 1982, Видавець: Deutsche Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit (GTZ), ISBN 3-88085-148-4
• Agriculture africaine et traction animale, Жерар Ле Тік, CIRAD 1996 Coll. «Техніка», Центр міжнародного співробітництва та сільськогосподарських досліджень для розвитку., ISBN 2-87614-240-6
• Machines modernes à traction animale, by Jean Nolle, Edition l'Harmattan 1986, ISBN 2-85802-606-5
• Les harnais pour la traction animale, GRET 1984, Coll. "Le point sur"

ДОДАТОК 1: КРЕСЛЕННЯ СКЛАДУ ПЛУГА..11 ДОДАТОК 2: КРЕСЛЕННЯ СОШНИКА.................13 ДОДАТОК 3: КРЕСЛЕННЯ ВІДВАЛА..................14 ДОДАТОК 4: КРЕСЛЕННЯ БАЛКИ ПЛУГА..................15 ДОДАТОК 5: КРЕСЛЕННЯ КОЛЕСА..................16 ДОДАТОК 6: КРЕСЛЕННЯ ЛЕМЕША..................18 ДОДАТОК 7: КРЕСЛЕННЯ КОНТРОЛЮ..................................19 ДОДАТОК 8: КРЕСЛЕННЯ РУКОЯТІ.......................20 ДОДАТОК 9: КРЕСЛЕННЯ ХВОСТА ПЛУГА ТА РОЗПОРНИХ ВСТАВОК........21 ДОДАТОК 10: КРЕСЛЕННЯ КЛІЩІВ ДЛЯ ВІДВАЛА..22 ДОДАТОК 11: КРЕСЛЕННЯ КЛІЩІВ ДЛЯ БАЛКА ПЛУГА..24 ДОДАТОК 12: КРЕСЛЕННЯ ПЕЧІ ДЛЯ БАЛКИ ПЛУГА.........29 ДОДАТОК 13: КРЕСЛЕННЯ КЛИЩІВ ДЛЯ КОЛЕСА..........33 ДОДАТОК 14: КРЕСЛЕННЯ КЛИЩІВ ДЛЯ ЛЕМЕША ПЛУГА........40 ДОДАТОК 15: ВПЛИВ ЛІНІЇ ТЯГИ....41

▼Цю сторінку або розділ, ймовірно, слід об'єднати з посібником з будівництва плуга №Вступ .Дивіться сторінку обговорення тут або там для отримання додаткової інформації.

Інструкція з будівництва плуга з приводом тварин

Цей посібник з будівництва призначений для всіх майстерень на Півдні, які бажають налагодити виробництво простих, міцних та дешевих плугів. Дійсно, плуг, описаний у цьому посібнику, був розроблений на Гаїті майстернями-школами Кемп-Перрін, що гарантує його адаптацію до обмежень більшості країн, де технічні знання обмежені, як щодо виробництва, так і щодо його використання. Перш ніж дійти до цієї моделі, було проведено багато випробувань різних типів плугів та розглянуто багато різних технічних рішень: цей посібник дозволить іншим майстерням уникнути повторення того ж шляху та помилок.

Вже опубліковано в цій серії: Посібник з будівництва ковшового насоса. Незабаром у цій серії: Посібник з будівництва преса для пальмової олії. Посібник з кустарного виробництва мила.

▼Ймовірно, цю сторінку або розділ слід об’єднати з Ingénieurs Sans Frontières-IAI .Дивіться сторінку обговорення тут або там для отримання додаткової інформації.

«Ingénieurs Assistance Internationale» – «Ingénieurs sans Frontières asbl» – це бельгійська неурядова організація, яка пропонує свої послуги неурядовим організаціям на Півночі та Півдні, які стикаються з проблемами у своїх проектах розвитку. Isf об’єднує сотні волонтерів, інженерів з різним досвідом та студентів, які бажають ефективно використовувати свої знання в проектах розвитку. Завдяки численним зв’язкам у професійному та гуманітарному світі, Isf може звертатися до інженерів та техніків з конкретними проблемами у всіх секторах технологій.

Посібник був створений ISF за підтримки Генерального директорату з міжнародного співробітництва (DGCI)

Ingénieurs Assistance Internationale - Ingénieurs sans Frontièreshttp://www.isf-iai.be mail@isf-iai.be Marly Avenue du 48 1120 Brussels - Belgium