Homemade Wheel Hoe/uk

Зробіть власну колісну мотику за ціною, яка значно дешевша за купівлю нової.

Колесні мотики – це чудове полегшення праці у великих садах та органічному землеробстві. На жаль, вони все ще є бутіковим товаром і зазвичай коштують щонайменше 150 доларів . Люди, які вміють працювати в майстерні, можуть дуже недорого зробити такий зі старого дитячого велосипеда.

Переваги:

• Будьте більш продуктивними в полі
• Контроль бур'янів без хімікатів
• Можливість обробляти більшу площу
• Зекономте гроші на купівлі нового
• Перепрофілювати велосипед, призначений для сміттєзвалища
• Підберіть розмір пристрою відповідно до вашої конкретної ситуації

1. Надихніть нових будівельників саморобних колісних моток
2. Надихніть нові дизайни колісних мотокросів

1. Почніть з невеликого дитячого велосипеда. Менші колеса роблять мотику трохи зручнішою.
2. Зніміть ланцюг, педалі, шатун, передню вилку, троси, аксесуари та просто розберіть все на частини.
3. У цьому проекті ми використовуватимемо комерційно доступні інструменти. Ця мотика буде пристосована для встановлення коливальної стременної мотики (26,99 доларів США) та поворотного плуга (20,99 доларів США). Ви також можете використовувати мотику культиватора з 3 або 5 зубцями та виготовити для неї кріплення.
4. Виріжте основні передньо-задні труби рами та відріжте дві передні вилки від рульової колонки. Залиште задній трикутник рами. Ця частина велосипеда стане основою нашого колесного ковпака.
5. Приваріть або припаяйте рульову колонку до однієї з труб основної рами. Використовуйте ту трубу, яка краще підходить. У цьому конкретному проекті ми використовуємо зварювання TIG.
6. Вирівняйте цей вузол з верхньою частиною вузла вилки задньої рами та зваріть його разом. Не поспішайте, щоб очистити метал і щільно прилягати, перш ніж зварювати. Заповнити зазори під час зварювання тонкостінних труб важко.
7. Тепер встановіть заднє колесо назад і знову встановіть кермо в рульову колонку. Корисно встановити кермо так, щоб ви могли регулювати його в обох напрямках.
8. Відчуйте зручну робочу висоту та підперіть пристрій на цій висоті. В ідеалі, на цій висоті нижні вилки задньої рами велосипеда тепер паралельні землі.
9. Визначте систему кріплення інструментів. Для інструментів Hoss приблизно 6 дюймів (15 см) – це правильна висота монтажної пластини.
10. Виготовте кріплення для інструменту, встановіть його та вирушайте культивувати щось!

• 
  Невеликий велосипед, з якого можна зробити мотику для колеса.
• 
  Усі аксесуари знято, а велосипед розібрано на частини. Ми використовуватимемо задню раму в зборі, задню шину, один основний елемент рами, рульову колонку та кермо.
• 
  Почніть з приварювання рульової колонки до одного з основних елементів рами. Ретельне підгонка та очищення з'єднання значно полегшує зварювання. Це тонкостінна труба, і ви можете спочатку потренуватися на деякому невикористаному матеріалі. Паяти бронзу, ймовірно, легше, ніж зварювати для початківців.
• 
  Далі прикріпіть нижню раму до довгого вузла рульової колонки/труби. Підгонка та встановлення з'єднання займає набагато більше часу, ніж саме зварювання. Добре просто вирівняти все вздовж осі верхніх пальців вузла задньої вилки.
• 
  Ось базова колісна мотика, без заднього колеса, ручки та тримача інструменту. Встановіть заднє колесо та ручку, візьміть потрібний інструмент та почніть планувати систему кріплення інструменту.
• 
  Встановіть колесний мотик на потрібній висоті керма та визначте, як встановити потрібне навісне обладнання. Для інструментів Hoss монтажна пластина на висоті близько 15 см від землі буде якраз доречною. Пізніше вам слід буде відрегулювати висоту, змінивши спосіб кріплення та затягування керма.
• 
  Для цього проєкту ми вирішили використати шматок кутового заліза розміром 2" x 3" як монтажну пластину для інструменту. Тут ми свердлимо монтажні отвори для коливальної насадки-мотики. Після завершення цей пристрій також підійде для поворотного плуга.
• 
  Ось ми закінчили зварювати монтажну пластину з кутового заліза до корпусу шатунного механізму велосипеда. Виготовте кріплення так, щоб інструмент знаходився близько до колеса. Якщо він буде занадто далеко, мотика стане незручнішою у використанні.
• 
  Ось кілька різних варіантів інструментів та їх кріплення. Використовуйте матеріали та методи, з якими ви знайомі.

Нам ще належить заплатити за велосипед. Високоякісне навісне обладнання можна придбати в Інтернеті за 20-30 доларів за штуку, просто знайдіть "колісні мотики" та подивіться, що знайдете. Візуальні мотики дуже ефективні в саду, мабуть, це найефективніший інструмент для вашої колісної мотики. Ви також можете використати кінець інструменту ручного садового культиватора або поекспериментувати з зубцями культиватора . Пошукайте та подивіться, що знайдете.

Я б хотів побачити, як хтось створить версію цієї мотики без зварювання. Я зварюю її, тому що 1) можу, і 2) хочу поекспериментувати зі своїм TIG-зварювальним апаратом. Але не всі зварюють, і було б корисно мати можливість робити їх без зварювання чи паяння.

Виходьте та вирощуйте їжу!

Чарлі Теннессен https://www.facebook.com/charlie.tennessen