Electric tractor/ro

Tractoarele electrice sunt vehicule durabile și de lungă durată, care nu prezintă unele dintre cele mai dificile provocări ale designului mașinilor electrice. De exemplu, tractoarele beneficiază, în general, de greutate - tractoarele neelectrice sunt adesea echipate cu greutăți mari sau au anvelopele umplute cu lichid pentru o tracțiune mai mare. Astfel, tractoarele electrice pot utiliza baterii plumb-acid ieftine și de lungă durată, în loc de baterii mai scumpe, care se mândresc cu o densitate energetică mai mare. În plus, tractoarele sunt utilizate în mod previzibil în anumite zone la anumite momente, astfel încât stațiile de încărcare (adesea solare) și alte infrastructuri de sprijin pot fi furnizate cu ușurință de către proprietar fără asistență comunitară sau guvernamentală.

Tractoarele electrice se împart în două categorii; tractoare de grădină, cum ar fi GE Elec-trak, și tractoare agricole, cum ar fi versiunea electrică a modelului Tuff-Bilt.

Tractoare de grădină

Potrivit în principal pentru tunderea gazonului, arhetipul GE Elec-Trac (produs și de Wheel Horse și John Deere) are o gardă la sol redusă și anvelope pentru gazon. Deși există multe atașamente (inclusiv drujbe, pluguri, motosape, cupe, lame și freze de zăpadă), majoritatea proprietarilor folosesc aceste tractoare în principal cu o cositoare frontală sau o cositoare montată frontal.

Alte tractoare de grădină includ Electric Ox, METI (care este o clonă modernă îmbunătățită, compatibilă cu atașamentele, a modelului Elec-trak), Whispermow și Cub Cadet E95.

John „Plasma Boy” Wayland a construit „Tractorul de grădină Heavy Metal” pe un cadru MTD. Este remarcat pentru viteza sa maximă mare și sistemul stereo puternic, dar nu concurează bine cu alte tractoare electrice de grădină în ceea ce privește cuplul sau tracțiunea.

ATV-ul electric Doran (fostul Gorilla) este promovat online ca tractor electric de grădină, dar Doran nu livrează alte accesorii pentru cosit iarba, grădinărit sau agricultură în afară de un plug de zăpadă. Cuplajul opțional cu știft acceptă accesorii pentru tractor de grădină cu știft de 1/2" și 5/8".

Tractoare agricole

Majoritatea tractoarelor agricole electrice sunt fie „jonesmobiles” unice, fie se bazează pe șasiul Allis-Chalmers „G”. Fermele Hugenot din New Paltz au fost pioniere în conversia modelului „G” original (fabricat între 1948 și 1955) în cadrul unei subvenții USDA SARE; câteva sute au fost convertite până în 2009. Fabricanții de metal care l-au ajutat pe Huguenot cu conversia vând un kit standard de conversie „G”, iar Huguenot distribuie planuri gratuit pe internet.

Tuff-Bilt este o clonă modernă a modelului „G”, care folosește extrem de râvnitul cuplaj modern în 3 puncte. Se poate converti ușor la versiune electrică, iar producătorul are în plan să ofere o versiune electrică din fabrică (două prototipuri au fost deja livrate). Unii proprietari de Tuff-Bilt vor prefera în continuare conversiile pentru a elimina lanțul de transmisie hidrostatică, care este păstrat în versiunea din fabrică.

Saukville este, de asemenea, o versiune modernizată, cu cuplare în 3 puncte, a modelului „G”. Nu a fost livrat încă în momentul scrierii acestui articol, dar compania a anunțat că vor fi disponibile cinci opțiuni de grup motopropulsor, probabil inclusiv o versiune electrică. Imaginile online arată o singură versiune pe benzină, dar șasiul este identic cu cel al modelului „G” original, așa că conversia ar trebui să fie posibilă chiar dacă fabrica nu oferă o versiune electrică din fabrică.

Bosco MUT este încă o clonă modernă a modelului „G”, concepută pentru a fi mai puțin costisitoare, cu un anumit cost în ceea ce privește flexibilitatea și durabilitatea. Are motor central și ar necesita o strategie de conversie diferită față de Saukville, Tuff-Bilt și Allis „G” cu motor spate. Producătorul nu a răspuns încă la întrebările mele despre versiunile electrice.

Alte tractoare agricole includ indianul AAT 72F, tractoarele speciale italiene Bagioni și tractorul cu energie solară al lui Stephen Heckeroth (o mașinărie genială, revoluționară, care nu a atins niciodată producția comercială).

Se spune că tractoarele electrice schimbă modul în care fermierii își folosesc echipamentele; deoarece tractorul este complet oprit atunci când este oprit, fermierii se opresc frecvent, în loc să încerce să maximizeze eficiența consumului de combustibil prin minimizarea opririlor. Acest lucru duce la o implicare mai intensă în semănatul și îngrijirea culturilor, ceea ce, la rândul său, duce la randamente mai mari și la produse mai vandabile.

Vezi și

• Putere de tracțiune