Electric tractor/tr

Elektrikli traktörler, elektrikli otomobil tasarımının bazı zorlu zorluklarından uzak, uzun ömürlü ve dayanıklı araçlardır. Örneğin, traktörler genellikle ağırlık avantajına sahiptir; elektriksiz traktörler genellikle daha fazla çekiş gücü için büyük ağırlıklarla donatılmıştır veya lastikleri sıvı ile doldurulmuştur. Bu nedenle, elektrikli traktörler, daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip daha pahalı aküler yerine, ucuz ve uzun ömürlü sulu kurşun-asit aküler kullanabilir. Ayrıca, traktörler öngörülebilir bir şekilde belirli zamanlarda belirli alanlarda kullanıldığından, şarj istasyonları (genellikle güneş enerjisiyle çalışan) ve diğer destek altyapıları, topluluk veya devlet yardımı olmadan sahibi tarafından kolayca sağlanabilir.

Elektrikli traktörler iki kategoriye ayrılır; GE Elec-trak gibi bahçe traktörleri ve Tuff-Bilt'in elektrikli versiyonu gibi tarım traktörleri.

Bahçe Traktörleri

Esas olarak çim biçme için ideal olan arketipik GE Elec-Trac (aynı zamanda Wheel Horse ve John Deere tarafından da üretilmektedir), yerden yüksekliği düşük ve çim lastiklidir. Zincirli testereler, kar küreme makineleri, kültivatörler, kovalar, bıçaklar ve kar temizleme makineleri dahil olmak üzere birçok ataşman mevcut olsa da, çoğu sahip bu traktörleri öncelikle göbek biçme makinesi veya önden monteli biçme makinesiyle kullanır.

Diğer bahçe traktörleri arasında Electric Ox, METI (Elec-trak'ın geliştirilmiş, ataşman uyumlu modern bir klonudur), Whispermow ve Cub Cadet E95 yer alır.

John "Plasma Boy" Wayland, 'Heavy Metal Garden Tractor'ı bir MTD şasi üzerine inşa etti. Yüksek azami hızı ve güçlü stereo sistemiyle dikkat çekse de, tork veya çekiş gücü açısından diğer elektrikli bahçe traktörleriyle rekabet edemiyor.

Doran Electric (eski adıyla Gorilla) e-ATV, internette elektrikli bahçe traktörü olarak tanıtılsa da, Doran kar küreme makinesi dışında herhangi bir biçme, bahçe veya tarım aparatı göndermiyor. İsteğe bağlı pimli bağlantı, 1/2" ve 5/8" pimli bahçe traktörü aparatlarını kabul ediyor.

Çiftlik Traktörleri

Elektrikli tarım traktörlerinin çoğu ya tek seferlik "jonesmobile"lardır ya da Allis-Chalmers "G" şasisi temel alınarak üretilmiştir. New Paltz'daki Hugenot Farms, USDA SARE hibesi kapsamında 1948'den 1955'e kadar üretilen orijinal "G" traktörünün dönüşümüne öncülük etmiştir; 2009 itibarıyla birkaç yüz traktör dönüştürülmüştür. Huguenot'a dönüşümde yardımcı olan metal üreticileri standart bir "G" dönüşüm kiti satmaktadır ve Huguenot, planları internet üzerinden ücretsiz olarak dağıtmaktadır.

Tuff-Bilt, oldukça popüler olan modern 3 noktalı çeki demiri kullanan "G" modelinin modern bir klonudur. Elektrikliye kolayca dönüştürülebilir ve üretici, fabrikada elektrikli bir versiyon sunmayı planlıyor (iki prototip halihazırda gönderildi). Bazı Tuff-Bilt sahipleri, fabrika versiyonunda korunan hidrostatik tahrik zincirini ortadan kaldırmak için dönüşümleri tercih edecektir.

Saukville, aynı zamanda "G" modelinin modernize edilmiş, 3 noktalı çeki demirli bir versiyonudur. Bu yazının yazıldığı tarihte henüz piyasaya sürülmemişti, ancak şirket beş farklı güç aktarma organı seçeneğinin mevcut olacağını duyurdu; bunların arasında muhtemelen bir elektrikli versiyon da var. İnternetteki görseller tek bir benzinli versiyonu gösteriyor, ancak şasi orijinal "G" ile aynı, bu nedenle fabrika elektrikli bir versiyon sunmasa bile dönüşüm mümkün olmalı.

Bosco MUT, esneklik ve dayanıklılık açısından bir miktar ödün vererek daha ucuz olacak şekilde tasarlanmış, "G" modelinin bir başka modern klonudur. Ortadan motorludur ve arkadan motorlu Saukville, Tuff-Bilt ve Allis "G" modellerinden farklı bir dönüşüm stratejisi gerektirir. Üretici, elektrikli versiyonlarla ilgili sorularıma henüz yanıt vermedi.

Diğer tarım traktörleri arasında Hint AAT 72F, İtalyan Bagioni özel traktörleri ve Stephen Heckeroth'un güneş enerjisiyle çalışan traktörü (ticari üretimi hiç gerçekleşmemiş parlak, çığır açıcı bir makine) yer almaktadır.

Elektrikli traktörlerin, çiftçilerin ekipmanlarını kullanma şeklini değiştirdiği söyleniyor; traktör durduğunda tamamen kapalı olduğundan, çiftçiler durma sürelerini en aza indirerek yakıt tüketimi verimliliğini en üst düzeye çıkarmaya çalışmak yerine sık sık duruyorlar. Bu durum, ürün ekimi ve bakımıyla daha yoğun bir şekilde ilgilenmelerini sağlayarak daha yüksek verim ve daha pazarlanabilir ürün elde etmelerini sağlıyor.

Ayrıca bkz.

• Çekiş gücü