Urbanization/uk

Урбанізація — це перетворення сільської місцевості на міську . Таким чином, це означає розміщення інфраструктури (будівель, доріг) на певній території, що покращує торгівлю та підвищує рівень життя людей. Це покращення відбувається частково завдяки легшому транспорту (краща дорожня система), а частково завдяки вищій щільності населення. Вища щільність населення зменшує відстань подорожей, дозволяючи більше ходити пішки та їздити на велосипеді, а також забезпечує більшу клієнтську базу громадського транспорту .

Огляд

Наразі 3% поверхні суші Землі зайнято міськими районами. Урбанізація значно зросла за останні століття (з 3% світового населення, яке проживало в урбанізованих районах у 1800-х роках, до 50% населення, яке проживає там сьогодні ^{[ 1 ].} Це мало дуже позитивний вплив на навколишнє середовище, дозволяючи Землі (певною мірою) справлятися зі зростанням населення (яке наразі становить 7 мільярдів людей, тоді як насправді має бути близько 2 мільярдів людей) ^{[ 2 ].}

Щільність населення

У статті «Зелений Мангеттен» ^{[ 3 ]} наводяться аргументи на користь того, що дуже великі будівлі та густонаселені міста, такі як Мангеттен, є набагато більш стійкою формою поселення, ніж передмістя з низькою щільністю забудови.

доступності

Теоретично, вища щільність забудови може бути дешевшою та дозволити дешевше надання послуг та громадський транспорт . Житло з вищою щільністю забудови у вигляді квартир та терасованих будинків також потенційно має нижчі потреби в опаленні та охолодженні (перевага як для сталого розвитку , так і для доступності житла ). Однак місцеві норми часто працюють проти цього, наприклад, обмеження щільності забудови, обмеження висоти та вимоги до відстаней між будинками. Деякі з них мають вагомі причини, але, можливо, їх можна вирішити іншими способами з меншими обмеженнями щільності забудови, а отже, меншими обмеженнями пропозиції житла та потенційно/теоретично нижчою вартістю житла.

Парадокс полягає в тому, що великі міста з високою щільністю населення, як правило, менш доступні – це важко проаналізувати, оскільки велике місто з низькою щільністю також, як правило, дуже дороге. Однак, маючи високу щільність, вони займають менше місця для того ж населення, що робить доступнішим житло поблизу центру громадським транспортом або велосипедом.

транспорт

У компактному місті відстані подорожей коротші, що робить подорожі пішки, велосипедом та громадським транспортом більш привабливими, з перевагами для громадського здоров'я (фізичного та психічного), сталості , а також зменшує витрати для пасажирів.

Переваги розміру будівлі

Екологічна економія за рахунок масштабу означає, що великі будівлі та великі міста можуть бути набагато ефективнішими ^{[ 3 ].} На жаль, це не завжди так – деякі квартири мають більше споживання енергії, ніж будинки, через поганий дизайн та залежність від сушарок для білизни, а не від мотузок для сушіння одягу . ^{[ потрібне підтвердження ]}

середовище проживання

Звичайно, є певні складнощі – вища щільність забудови не робить відкриті зелені простори поганими. Однак вища щільність забудови означає більше місця, що залишається для парків тощо. Ми можемо мати більше корисного громадського простору, але при цьому загалом мати вищу щільність.

Ще більше зменшення впливу на навколишнє середовище

Карти сучасних урбанізованих територій світу можна знайти за адресою

• http://web.archive.org/web/20140928163200/http://esa.un.org:80/unup/Maps/maps_urban_2011.htm
• http://www.earth.columbia.edu/news/2005/story03-07-05.html
• http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Agglo19502050.png?uselang=en (збільшена карта)

Зрозуміло, що для того, щоб ще більше зменшити наш вплив на навколишнє середовище, слід припинити розростання міст, а також усунути та обмежити розширення інфраструктури/доріг на околицях міст/урбанізованих зон та повністю видалити інфраструктуру/дороги, які повністю розташовані в неурбанізованих зонах (тобто там, де взагалі немає міст).

Крім того, коридори для дикої природи можуть бути створені в межах урбанізованих територій.

Див. також

• Щільно-низький
• Новий урбанізм
• Використання доступу до Інтернету для переконання людей переїхати до міста
• Транзитно-орієнтований розвиток

посилання

Зовнішні посилання

• http://web.archive.org/web/20141029072927/http://esa.un.org:80/unup/Maps/maps_overview.htm (інші тематичні карти)
• OurFuturePlanet - Населення
• Вікіпедія: Новий урбанізм