Jump to content

Système de Transfert Circulaire de Masse (STCM)

From Appropedia

Résumé du Projet STCM

[edit | edit source]

Le Système de Transfert Circulaire de Masse (STCM) (aussi nommé GTCM ou Grue Circulaire) est une technologie mécanique open-source conçue à Montréal, Canada. Ce projet propose une solution innovante de propulsion et de génération de couple asymétrique continu en exploitant le déplacement dynamique de masses mobiles sur des trajectoires excentriques.

L'objectif de cette page publique est de rassembler une communauté de développeurs, d'ingénieurs en mécanique, de modélisateurs CAO et d'experts en simulation numérique pour valider, répliquer et optimiser le concept.

Innovation Mécanique et Résolution du Point Mort

[edit | edit source]

Le STCM élimine le traditionnel point mort mécanique grâce à une configuration géométrique perpendiculaire à double axe indépendante associée à des relais articulés horizontaux (bielles) de 5,4 cm. Cette cinématique empêche les suspensions passives à 3h et 9h.

🔬 Statut du projet : Concept validé géométriquement, cotes d'atelier bloquées. Prêt pour la simulation 3D numérique et le prototypage en acier usiné.

Spécifications Techniques d'Atelier pour Modélisation

[edit | edit source]

Pour tester ou modéliser le STCM dans vos logiciels de simulation 3D (SolidWorks, Fusion 360, etc.), utilisez impérativement les coordonnées pures suivantes :

  • Matériau requis : Acier usiné rigide uniquement (Plexiglas/acrylique interdit en raison des flexions structurelles).
  • Rayon d'action initial : 7,0 cm (optimisation extensible jusqu'à 12,0 cm).
  • Entraxe des masses opposées : 6,5 cm (bras de pivots individuels de 3,25 cm).
  • Décalage de guidage dynamique : 4,2 cm (entraxe de centre à centre composé de deux portées de 2,1 cm).
  • Longueur de la bielle horizontale : 5,4 cm (longueur corrigée éliminant l'écart historique de 1 mm du tracé manuel).
  • Axe central : Double arbre indépendant monté côte à côte (élargir l'espacement sur votre plan CAO pour éliminer tout risque de collision lors des rotations).

Protection Légale et Philosophie Open-Source

[edit | edit source]

Ce projet est entièrement dédié au bien commun public pour favoriser la décentralisation et l'autonomie énergétique.

  • Licence : Protégé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 4.0 (Attribution - Pas d'Utilisation Commerciale - Pas de Modification). Les dépôts de brevets privés ou d'entreprises sont strictement interdits.
  • Antériorité : Certifiée par affidavit officiel signé devant le commissaire Robert Asselin à Montréal (Sceau n° 202 319).

Comment Collaborer et Participer ?

[edit | edit source]

Nous recherchons activement des profils capables de : 1. Réaliser une simulation numérique cinématique propre du double axe perpendiculaire. 2. Partager les rapports de couple et de friction sur cette page.

💬 Pour participer : Utilisez l'onglet "Discussion" en haut de cette page pour laisser vos commentaires techniques ou contactez directement l'inventeur unique à : Benoitcc58@proton.me (en français uniquement).

Liens Officiels

[edit | edit source]
Page data
SDG
Authors
License CC-BY-SA-4.0
Language English (en)
Related 0 subpages, 0 pages link here
Views 5 page views (analytics)
Created July 27, 2026 by Benoit Collin
Last edit July 27, 2026 by StandardWikitext bot
Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies.