Jump to content

LifeTrac prototype II/pt

From Appropedia
Dados do projeto
TipoTrator
Autores
LocalizaçãoMissouri , Estados Unidos
Status Projetado
Anos2009
Manifesto OKHDownload

Já construímos o LifeTrac , o primeiro trator multifuncional de alto desempenho e código aberto do mundo. Nossos aprendizados com este projeto são:

  • O projeto para desmontagem por meio de vigas xyz aparafusadas é viável para a construção de equipamentos pesados
  • Os resultados iniciais indicam que um conjunto completo de montagem em tamanho real ou um conjunto Lego para tecnologia real podem ser construídos usando aço e componentes de estoque
  • Design vitalício, modularidade, simplicidade e facilidade de manutenção são características essenciais
  • Os resultados iniciais indicam que os kits "faça você mesmo" - reconfiguráveis ​​desde pequenos tratores até escavadeiras, como os blocos de Lego - com motores e unidades de potência intercambiáveis ​​- são uma via viável para a adoção generalizada da tecnologia
  • O desempenho de custos no cenário DIY parece ser um fator de melhoria de 10 em relação à concorrência
    • Máquina combina funcionalidade de um trator agrícola e uma carregadeira compacta
    • Os custos de material para o LifeTrac I foram de US$ 4 mil (motor de US$ 500, sistema hidráulico de US$ 2.000, quadro de US$ 1.000, restante do sistema de US$ 500, incluindo rodas de 16" usadas por US$ 5 cada)

Revisão de Desempenho

Até o momento, o LifeTrac I passou por mais de 1 ano de testes de campo. Foram realizados trabalhos com caçamba, prensa elétrica CEB, retroescavação, gerador de energia, cravação de fardos, perfuração de buracos em árvores, gradagem, rotocultivo, pulverização de solo e outros usos. Durante os testes iniciais, a junta articulada rachou ao meio e foi completamente reprojetada. Desde então, não houve problemas mecânicos, de modo que o tempo de inatividade nunca durou mais do que alguns minutos, devido à pronta capacidade de reparo.

Embora o desempenho a longo prazo seja o único fator determinante para a idoneidade do LifeTrac, os resultados após 1 ano de operação são promissores. Não há vazamentos visíveis em nenhum dos motores e cilindros hidráulicos.

  • O acionamento hidráulico por meio de um motor a diesel reduz a complexidade mecânica ao eliminar a transmissão-embreagem-diferencial-conjunto de transmissão-direção-frenagem e substituí-la por fluxo hidráulico, válvulas e atuadores hidráulicos que executam todas as funções acima
    • Assim, os componentes de transmissão de potência são desacoplados e modularizados
  • O sistema hidráulico é robusto e flexível. Ele permite que dispositivos dentro e fora do trator sejam alimentados por meio de 3 conjuntos de tomadas de 12 gpm.
  • A direção articulada é um meio eficaz de realizar curvas de raio curto
  • A junta articulada gira e se move de um lado para o outro, mantendo as 4 rodas no chão em todas as condições
  • A pressão pode ser variada em qualquer lugar com alívios de pressão ajustáveis
  • Implementos personalizados, como pulverizadores de solo e muitos outros podem ser usados ​​com o LifeTrac
  • O PowerCube pode ser montado no engate rápido do LifeTrac I para alimentação auxiliar em caso de falha do motor

Convidamos organizações de testes terceirizadas a se envolverem no processo de avaliação em que estamos construindo o protótipo II do LifeTrac.

Bugs conhecidos

Há uma série de problemas conhecidos no LifeTrac I:

  • Muitas válvulas - 6 válvulas e reguladores de fluxo diferentes podem ser substituídos por apenas 2, com base em uma melhor estratégia de fluxo
  • Mangueiras hidráulicas soltas esfregando contra o corpo do trator e outras mangueiras
  • Pequenos vazamentos hidráulicos devido a uma série de conexões soltas ou inadequadas
  • O motor está atualmente localizado na frente, criando um equilíbrio de peso ruim para cargas frontais acima de 2.000 lb, mesmo com um contrapeso de 2.000 lb na parte traseira.
  • Nenhuma proteção contra capotamento e má disposição dos assentos
  • Pontos de aperto devido à articulação
  • Passeio instável em terrenos acidentados devido aos graus de liberdade da articulação
  • Mesmo com um divisor de fluxo 50/50 entre as rodas dianteiras e traseiras, o trator pode perder tração se as rodas dianteiras ou traseiras girarem na lama ou na neve (o fluxo através de diferentes segmentos paralelos de circuitos hidráulicos é inversamente proporcional à resistência do fluxo)

Todos esses pontos serão abordados no próximo protótipo

LifeTrac Prototype II

A principal diferença no LifeTrac II será o retorno ao design não articulado. Embora atraente do ponto de vista do baixo dano ao solo causado por curvas e da tração constante das quatro rodas no solo, decidimos que a complexidade adicional, os requisitos estruturais e o perigo associados à articulação não compensam o esforço adicional significativo. Estima-se que um trator não articulado reduza os requisitos de fabricação em aproximadamente um fator de 2, permitindo um design absolutamente simples e robusto. Este design ainda contempla curvas suaves por disposição das rodas e o controle independente das quatro rodas. O design contempla a tração pela possibilidade de selecionar entre tração em 2 ou 4 rodas, bem como pela capacidade do LifeTrac II de usar esteiras em vez de rodas.

As considerações acima resultam em um LifeTrac com o mais alto grau de simplicidade e flexibilidade – mesmo em comparação com o LifeTrac I. Com base em nossos conhecimentos, acreditamos que podemos entregar o primeiro conjunto Lego do mundo, totalmente em tamanho real, para equipamentos pesados. Isso permitirá que amadores e profissionais domem máquinas para que elas sejam úteis. Em particular, as especificações de projeto são:

  • Construção xyz aparafusada com tubo quadrado de 4x4 polegadas como aço de escolha
  • Todo o metal usado é aço de estoque e requer pequenas quantidades de soldagem em vez de construção aparafusada xyz
  • Projeto de minicarregadeira
  • Tração em 2 ou 4 rodas
  • O design modular permite que os componentes sejam trocados e adicionados
  • Unidades adicionais de motor PowerCube podem ser adicionadas para aumentar a potência
  • Rodas adicionais podem ser adicionadas para aumentar a potência da barra de tração
  • Os quadros podem ser trocados, mantendo as mesmas unidades de potência e rodas
  • Adaptabilidade/conversibilidade entre configurações MicroTrac e LifeTrac
  • Possibilidade de anexar rodas extras sob demanda - como tração em 6 ou 8 rodas para maior torque
  • Fácil adaptação à condução sobre esteiras, com a instalação de esteiras metálicas para maior tração
  • Empilhamento de 2 tratores pequenos em um maior
  • Duas unidades de carga - uma maior para a frente e uma menor para a traseira, para realizar duas tarefas diferentes simultaneamente
  • O carregador frontal é extra resistente para acomodar funções de trator de esteira e niveladora
  • Todos os carregadores possuem placas de engate rápido para fácil intercambialidade de implementos
  • Acomodação pronta para pesos de tratores
  • Motor montado na parte traseira
  • O motorista fica sentado dentro de uma gaiola de motorista, assim como em minicarregadeiras padrão

de entregas

Este projeto visa concretizar todo o potencial de um conjunto Lego em tamanho real para a construção de tecnologia real – e, em particular, para uma ampla gama de equipamentos pesados, desde pequenos tratores de jardim de 2 rodas até tratores de 20.000 libras, e tudo o mais. Usando blocos de construção simples na forma de tubos de aço originais com cantos xyz aparafusados ​​– isso é possível – desde que você tenha acesso a projetos e plantas que rompam com a confusão da tecnologia avançada e a reduzam a implementações simples e compreensíveis. Provamos que isso é possível com o LifeTrac I. Nosso objetivo é domar o poder da tecnologia mecânica – colocando-a nas mãos de pessoas comuns para que a usem e modifiquem de acordo com suas necessidades. Além disso, desenvolveremos PowerCubes movidos a vapor, além de combustíveis convencionais, utilizando biomassa peletizada – para que você também possa produzir seu próprio combustível. O objetivo é ser uma contribuição inovadora para a humanidade, com aplicações que vão desde agricultura sustentável, construção natural, desenvolvimento do terceiro mundo, até comunidades resilientes e muitas outras aplicações. Com a adição de controladores de código aberto facilmente adaptáveis, como o Arduino , todo esse pacote se torna o elo entre as necessidades básicas de todos e os passos ousados ​​em direção a um futuro próspero.

Suporte

Este projeto é 100% open source e totalmente financiado por doações coletivas. Se você quiser ver os resultados acima se concretizarem o mais breve possível, considere apoiar nosso trabalho financeiramente:

links

Dados da página
Palavras-chavecódigo aberto , design de código aberto , trator
ODSODS09 Inovação industrial e infraestrutura
AutoresMarcin Jakubowski, Ph.D.
LicençaCC-BY-SA-3.0
LinguagemInglês (en)
Relacionado0 subpáginas , 1 página link aqui
Visualizações250 visualizações de página ( análise )
Criado30 de dezembro de 2009 por Marcin Jakubowski, Ph.D.
Última edição18 de junho de 2024 por Felipe Schenone
Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies.