Obsah
Typy hadíc a potrubí
Gumová hadica
Dostupné rôzne typy. Pri použití v automobiloch by mal spĺňať príslušné normy DIN 73379, ISO 19013 alebo SAE J 30.
DIN 73379 obsahuje
- typ A
- typ B
- typ C
- typ E
Obsahuje SAE J 30
- SAE 30R6 - štandardná nízkotlaková palivová hadica
- SAE 30R7 - štandardná nízkotlaková palivová hadica
- SAE 30R9 - vystužený, aby zvládol vyššie tlaky až do 180 psi a odolával agresívnejším palivám vrátane alkoholov, zmesí alkoholových palív a bionafty.
- SAE 30R10 - pre aplikácie, kde bude hadica ponorená v palivovej nádrži.
- SAE 30R11
- SAE 30R12
Nylonové potrubie
Nylonové potrubie sa často používa v automobilových aplikáciách. Pri použití v automobilovom priemysle by mal spĺňať normu DIN 73378.
Materiálová kompatibilita
Je potrebné venovať pozornosť materiálovej kompatibilite palivových potrubí a hadíc a palív, ktoré sa majú použiť
Priemer palivového potrubia a hadice
Potrubie a hadica palivového systému musia byť dimenzované tak, aby poskytovali dostatočný prietok paliva do motora bez vytvárania nadmerného nasávania na sacej strane systému prívodu paliva. Nadmerné nasávanie spôsobí nasávanie vzduchu do palivového systému v miestach spojov hadíc, tesnení palivového filtra (ak sa prevádzkuje na sacej strane systému prívodu paliva) atď.
Účinky obmedzení v systéme prívodu paliva sú kumulatívne, krátke tesné obmedzenie nespôsobí taký účinok ako dlhé potrubie s mierne zmenšeným priemerom. Výsledkom zdvojnásobenia priemeru potrubia alebo hadice je 16-násobné zníženie obmedzenia prietoku.
Poiseuilleho zákon, ktorý popisuje vplyv priemeru prietoku potrubia
Vyčistite palivové potrubie a hadicu
Zavedenie častí čistej hadice alebo potrubia do palivového systému je užitočné pri diagnostike problémov s prívodom paliva.
