MultiMachine project/pt

MultiMachine, um projeto humanitário de máquinas-ferramenta de código aberto para países em desenvolvimento.

A MultiMachine é uma máquina-ferramenta multifuncional que pode ser construída por um mecânico com pouca experiência, utilizando apenas ferramentas manuais comuns. Para a construção da máquina, a eletricidade pode ser substituída por "trabalho braçal" e o material necessário pode ser obtido a partir de peças de veículos descartadas.

Para que pode ser utilizada a MultiMachine em países em desenvolvimento?

AGRICULTURA: Construção e reparação de bombas de irrigação e implementos agrícolas.

ABASTECIMENTO DE ÁGUA: Fabricação e reparação de bombas de água e equipamentos de perfuração de poços artesianos.

SUPRIMENTOS ALIMENTÍCIOS: Construção de máquinas de laminação e curvatura de aço para fabricação de fogões a lenha eficientes e outros equipamentos de cozinha.

TRANSPORTE: Tudo, desde a fabricação de eixos para carroças até a reconstrução de embreagens, freios e outras peças de veículos.

EDUCAÇÃO: Construção de máquinas simples de dobrar tubos e barras para fabricar mobiliário escolar, proporcionando treinamento prático em MultiMáquinas construídas pelos alunos, que eles levam consigo ao saírem da escola.

CRIAÇÃO DE EMPREGOS: Um grupo de MultiMáquinas especializadas, mas de fácil construção, pode ser combinado para formar uma pequena fábrica de metalurgia de baixo custo, que também poderia servir como escola profissionalizante. Os alunos poderiam aprender uma única habilidade em uma máquina especializada e serem remunerados como operários, enquanto aprendem outras habilidades que poderiam adquirir em outros lugares.

Como pode uma máquina-ferramenta de fácil construção, feita com materiais de sucata, ser "multiuso" e precisa ao mesmo tempo?

É bem simples! Em praticamente todos os tipos de usinagem, a peça ou a ferramenta de corte gira. Se as peças de uma máquina-ferramenta envolvidas nessas funções tiverem flexibilidade suficiente, a máquina resultante poderá realizar quase todos os tipos de usinagem que couberem fisicamente nela. Você já deve ter ouvido falar de máquinas-ferramenta 3 em 1 — basicamente uma combinação de torno mecânico, fresadora e furadeira. A MultiMachine parte desse princípio, mas adiciona muitas outras funções. Ela pode ser uma máquina-ferramenta 10 em 1 (ou até mais!) construída a partir de blocos de motor de veículos, como peças de LEGO. A MultiMachine utiliza 6 técnicas de construção incomuns para montar 5 "módulos" muito simples que são parafusados ​​a um bloco de motor de veículo ou industrial danificado. Usar blocos de motor como blocos de construção é a primeira característica da MultiMachine. Como os cilindros são perfurados paralelamente entre si e em ângulos retos exatos com a superfície do cabeçote, a precisão da MultiMachine começa na fábrica onde o bloco do motor foi produzido. A segunda característica da MultiMachine é que, na versão mais comum, aquela com eixo de rolamento, essa precisão é mantida durante a construção com um simples recondicionamento do cilindro nº 3 para o diâmetro externo (DE) do rolamento e do cilindro nº 1 para o DE do braço de apoio. A melhor parte é que essas operações de recondicionamento podem ser feitas em praticamente qualquer oficina mecânica e a baixo custo. Uma oficina mecânica oferece o serviço de usinagem mais econômico e preciso disponível no mercado, garantindo que o eixo e o braço de apoio estejam perfeitamente alinhados e em um ângulo reto exato em relação à face (superfície do cabeçote) do bloco do motor principal, que serve de base para a máquina. A terceira característica da MultiMachine é que o eixo pode ser tão simples quanto um pedaço de tubo feito sob medida para o diâmetro interno dos rolamentos. A quarta característica é a adição de um terceiro rolamento ao eixo. O eixo de três rolamentos é necessário porque os rolamentos do eixo "principal" simplesmente "flutuam" no furo do cilindro, sendo o terceiro rolamento necessário para "posicionar" o eixo, atuar como um rolamento de encosto e suportar a polia pesada. A quinta característica da MultiMachine é nossa maneira exclusiva de fixar os blocos do motor. É fácil de construir, fácil de ajustar e muito precisa. A sexta característica é uma técnica de construção em concreto e aço que resgatamos de antigas revistas Popular Mechanics. Ela tem sido usada na indústria há mais de cem anos. Uma versão da máquina com custo quase zero pode ser construída usando blocos de motor originalmente feitos com "camisas" de cilindro e substituindo rolamentos, ajustadores e polias por peças fundidas em uma liga de zinco/alumínio muito resistente, que pode ser obtida a partir de peças de veículos sucateados.

Os detalhes da MultiMachine estão disponíveis no endereço do site abaixo. Além disso, existem projetos para máquinas de solda elétrica construídas a partir de alternadores de veículos, um projeto para uma furadeira manual de fácil construção capaz de cortar o aço mais duro e uma liga metálica de fácil fundição que é quase tão resistente quanto o ferro fundido.

Quem quiser baixar os planos, etc., terá que, pelo menos temporariamente, "entrar" no grupo de notícias do Yahoo, uma tarefa que leva apenas alguns segundos. Lamentamos que isso seja necessário, mas é a única maneira de lidarmos com o já enorme número de downloads do livro de 80 páginas "Como Construir uma MultiMáquina".

Sinta-se à vontade para entrar em contato comigo diretamente para obter mais informações ou visite o site do nosso grupo aqui:

http://groups.yahoo.com/group/multimachine/

Pat Delany Palestine, Texas rigmatch@yahoo.com

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