محطة رانس لطاقة المد والجزر

بيانات الموقع

جارٍ تحميل الخريطة... {"minzoom":false,"maxzoom":false,"mappingservice":"leaflet","width":"auto","height":"200px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"zoom":1,"defzoom":14,"layers":["OpenStreetMap"],"image layers":[],"overlays":[],"resizable":false,"fullscreen":false,"scrollwheelzoom":true,"cluster":false,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clustermaxradius":80,"clusterspiderfy":true,"geojson":"","clicktarget":"","imageLayers":[],"locations":[{"text":"","title":"","link":"","lat":48.264083333333331893300055526196956634521484375,"lon":-2.92024166666666662450779767823405563831329345703125,"icon":""}],"imageoverlays":null} +- نشرة | © خريطة الشارع المفتوحة

موقع

بريتاني ، فرنسا

تعد محطة رانس لطاقة المد والجزر ثاني أكبر محطة لطاقة المد والجزر في العالم؛ يقع في بريتاني، فرنسا . تم تشييده بين عامي 1961 و1966. والمنشأة عبارة عن جسر تم تشييده عبر الخليج. مثل أي تغيير هيدرولوجي واسع النطاق، فإن محطات طاقة المد والجزر لها آثار اقتصادية واجتماعية. في الماضي، قدم مصنع لارانس بعض فوائد التنمية الإقليمية الفريدة لأنه كان واسعا بما يكفي لدعم الطريق الذي يربط بين مجتمعين معزولين سابقا، كما سمح بمواصلة تطوير شبكة التوزيع المحلية للمواد الخام والسلع تامة الصنع. بالإضافة إلى توليد الطاقة من الأرض التي تم بناء المحطة عليها، تم استخدامها لربط المجتمعات عبر الخليج، والتي كانت معزولة عن بعضها البعض. تحتوي المنشأة على عدة مكونات بما في ذلك جزء من الوابل ومحطة الطاقة. وهي تستخدم طاقة المد والجزر عن طريق بناء السدود خارج الحوض. إنها جزء من شبكة الطرق السريعة في فرنسا حيث تعبرها ما بين 30.000 و 60.000 مركبة يوميًا. تم اختيار الموقع الواقع بالقرب من سان مالو بفرنسا لشكله ولأنه يتمتع بأعلى نطاق للمد والجزر في فرنسا. تعد محطة La Rance Tidal Power Station منشأة طاقة واسعة النطاق قد لا تتناسب مع معايير "التكنولوجيا المناسبة" مقارنة بالتكنولوجيا الحالية المتاحة. ومع ذلك، فإن منشأة مثل هذه قد توفر مصدر إلهام في المستقبل كمنشأة ذات تأثير أقل على البيئة. مع الأخذ في الاعتبار أنه على الرغم من أن المشروع كان مكلفًا للغاية في ذلك الوقت، إلا أنه سرعان ما سدد تكاليفه بتكلفة كهرباء بلغت 1.8 سنتًا لكل كيلووات ساعة، مقارنة بـ 2.5 سنتًا لكل كيلووات ساعة لتوليد الطاقة النووية. ^[1]

تحديد

• توليد الطاقة
  • تحتوي المنشأة على 24 توربينًا بقدرة 10 ميجاوات لكل منها
  • يولد حوالي 540,000,000 كيلوواط ساعة/السنة
  • التكلفة 1.8 سنت / كيلووات ساعة
  • نطاق التدفق للتوليد هو 4,000-18,000 م^3/ثانية
• منشأة
  • بلغت تكلفة البناء 760 مليون دولار تم تعديلها لتناسب التضخم اليوم
  • 1.8 سنت لكل كيلووات ساعة
  • ويبلغ عرض المصب المقرر قطعه 750 مترًا، ويبلغ طول جزء محطة توليد الكهرباء 330 مترًا فقط. ^[2]

عملية

كان التحدي في البناء هو تصميم توربينات قادرة على توليد الطاقة من خلال دورات المد والجزر، وكان لا بد من تصميم توربينات خاصة للاستفادة من دورة مزدوجة من المد والضخ المباشر (حيث يسمح للمياه بالتدفق من الحوض إلى البحر). وتمثل هاتان الدورتان وحدهما 80% من إجمالي التوليد؛ مع ارتفاع المد والجزر للباقي. كما يجب أن تكون التوربينات مقاومة للتآكل بسبب البيئة البحرية. من أجل مكافحة التآكل تم تثبيت الحماية الكاثودية على كل من البوابات والتوربينات باستخدام الحماية الكاثودية الحالية المفروضة.

تأثير بيئي

حدثت أهم تأثيرات المشروع أثناء البناء حيث حدث ترسيب كثيف. لقد تم القضاء على أعداد الحيوانات البحرية وعانت أعداد الأسماك من تقلبات الملوحة. وبعد الصدمة البيئية الأولية ومع مشروع تحويل المصب إلى "بحر"، انتعشت البيئة البحرية. يختلف الخبراء حول تأثيرات الترسيب للمشروع، حيث تحتوي مناطق المصب على رواسب أعلى من المعتاد ونطاق مد وجزر منخفض. تسببت الكميات المتزايدة من الرواسب في هلاك كبير لمجموعات الكائنات القاعية.

مراجع

بيانات الصفحة

الكلمات الدالة	طاقة المد والجزر
أهداف التنمية المستدامة	SDG07 طاقة نظيفة وبأسعار معقولة
المؤلفون	عمر
رخصة	CC-BY-SA-3.0
لغة	الإنجليزية (ar)
ترجمات	الصينية والإسبانية _
متعلق ب	صفحتان فرعيتان ، رابط 5 صفحات هنا
تأثير	1,985 مشاهدة للصفحة
مخلوق	16 ديسمبر 2011 بواسطة عمر
معدل	23 أكتوبر 2023 بواسطة نص الصيانة
استشهد باسم	عمر (2011-2023). "محطة رانس لطاقة المد والجزر" . موافقه . تم الاسترجاع في 1 مارس، 2024 .
استعلامات واجهة برمجة التطبيقات	الأساسية الدلالية ملفات HTML وأكثر _ _ _ _