Transportasi bertenaga hewan di Kairo.jpg

Hewan pengangkut adalah hewan yang khusus digunakan untuk pengangkutan orang dan/atau barang. Meskipun dulu sering digunakan, namun kini telah digantikan oleh kendaraan bermotor atau sepeda di sebagian besar wilayah, namun masih sesuai untuk beberapa konteks tertentu, seperti:

  • Apabila pilihan lain terbatas dan spesies hewan tersebut telah digunakan untuk alasan lain (yaitu makanan; lihat peternakan ). Spesies yang sesuai adalah hewan jantan digunakan sebagai hewan penarik atau pengangkut, dan hewan betina digunakan sebagai hewan perah atau hewan daging.
  • Dimana belum adanya bengkel atau keterampilan untuk memperbaiki kendaraan bermotor
  • Dimana medannya tidak memungkinkan kendaraan bermotor – khususnya medan yang sangat kasar atau jalur pegunungan yang sempit.

Spesiesnya mencakup kuda liar, keledai liar [ perlu verifikasi ] , unta, dan rusa kutub, serta ras kuda penarik, ras kuda kecil, dan keledai . Sapi dan kuda penarik secara tradisional digunakan untuk menarik beban. Perhatikan bahwa anjing juga digunakan untuk menarik orang di kereta salju, tetapi tidak dapat digunakan dengan tepat karena anjing tersebut bukan spesies utama (nenek moyang: serigala abu-abu), dan pada dasarnya juga mengonsumsi daging (sehingga membuat mereka tidak cocok untuk digunakan di padang rumput).

Temperamen hewan sangat bervariasi. Buku Jared Diamond tahun 1997 Guns, Germs and Steel W menjelaskan bagaimana hewan di beberapa daerah tidak pernah berhasil dijinakkan - misalnya zebra sangat ganas dan tidak dapat dijinakkan seperti halnya kerabatnya, kuda peliharaan.

Mengendarai hewan dan mengangkut kargo di belakang

Beberapa hewan ini bisa ditunggangi. Dengan menggunakan pelana, seseorang bisa langsung duduk di atas hewan tersebut. Hal ini memiliki keuntungan untuk konteks tertentu, khususnya untuk perjalanan di medan yang berat. Namun hal ini juga mempunyai kelemahan yaitu hewan tersebut harus membawa beban penuh dari orang tersebut, sehingga perlu melakukan upaya yang jauh lebih besar untuk mengangkut orang tersebut.

Perhatikan bahwa hewan sering kali juga digunakan sebagai hewan pengangkut (membawa muatan, bukan sebagai orang di punggung), lihat artikel wikipedia "Hewan_Bekerja". Sekali lagi ini lebih cocok di medan yang kasar.

Menggunakan gerobak

Pelatih dapat digunakan untuk mengangkut beberapa penumpang, dan mengurangi upaya yang diperlukan oleh hewan tersebut

Gerobak (kereta, kereta pos, ...) dapat digunakan untuk mengurangi upaya yang diperlukan untuk mengangkut 1 (atau beberapa) orang dengan menggunakan tenaga hewan. Namun kelemahannya adalah karena penggunaan roda, medannya harus datar (sebaiknya beraspal). Kerugian lainnya adalah tentu saja bobot gerobak itu sendiri juga bertambah, meskipun tenaga yang dikeluarkan hewan tersebut masih jauh lebih rendah karena beban tersebut sebenarnya bertumpu pada tanah, dan hewan tersebut hanya perlu menariknya ke depan (bukan juga menopangnya). dia). Gerobak yang digunakan sebaiknya disimpan seringan mungkin, sekaligus menjaganya tetap kokoh (yaitu dengan menggunakan logam, ...). Sulkies tampaknya merupakan gerobak yang paling ringan.

Ada beberapa paku payung untuk memasang hewan itu ke gerobak. Yaitu Dutch collar, bow yoke, dan collar with hames and trace, lihat di sini Single yoke digunakan untuk hanya mengikat satu hewan saja.

Rentang

Jarak tempuh menunggang kuda dengan pelana adalah sekitar 160 km sehari, dengan kecepatan 12 km/jam (atau sekitar 2-3x lebih cepat dibandingkan berjalan kaki).

Jarak tempuh kereta pos (mungkin 4 ekor kuda) adalah sekitar 110-190 km/hari dengan kecepatan 6,5 hingga 11 km/jam. Kendaraan yang lebih ringan (dengan lebih sedikit orang di dalamnya/kargo) mungkin akan jauh lebih cepat.

Tautan eksternal

ikon info FA.svgMiringkan ke bawah icon.svgData halaman
PenulisKVDP , Chris Watkins
LisensiCC-BY-SA-3.0
BahasaBahasa Inggris (en)
TerjemahanUzbekistan , Vietnam , Kazakh
Terkait3 subhalaman , 6 halaman tautan di sini
AliasDaftar hewan yang layak untuk diangkut , Daftar hewan untuk diangkut
Dampak25.068 tampilan halaman
Dibuat18 Mei 2012 oleh KVDP
Diubah29 April 2024 oleh Kathy Nativi
Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies.